互聯網 俠名 汽車保養維修
燃油價格居高不下,省油當是大家熱議的話題和追求的目標。筆者長期從事汽車養護,接觸眾多車主,有位林先生在汽車發動機的清潔保養和行車省油方面頗有獨到見地和心得。其座駕為2.8升排量自動擋奧迪A6,綜合統計結果,每百公里油耗11升左右,且大部分時間為市區行駛,是迄今為止我所知道的使用A6轎車最為省油的車主,迄今猶未任何清洗油路更換發動機零部件之維護保養。 林先生坦言,座駕在技術、質量和性能等方面要有上佳品質,這是能夠開得省心和省油的前提。起步要輕柔,讓愛駒優雅從容寧靜地行進,是一種境界。他從不在紅綠燈前與人競跑爭奪起步第一。他上高速絕不超過時速120公里。他說,老司機都開得慢,以110公里和150公里從廣州開到深圳,也就差兩根煙時間,沒必要太快,而且120公里的“慢”已夠快了。 林先生汽車在市區行駛時油耗稍大,約為11.8升,不僅因為操控得法,更主要的是車況一直保持良好,而這得益于他在汽車磨合期所進行的精心養護。 林先生介紹說,其一,磨合期5000公里之內,車速嚴格按廠方規定不超過最高車速的三分之二,也即限制在140公里以內,實際行駛中他一般保持在100公里以內,避免激烈操控。其二,采用高品質名牌潤滑油,他自己用的是美孚1號,每5000公里一換,相當勤力和體貼。養護成本雖有所提升,但從長遠來看,既保持座駕引擎的良好機械性能和動力性能,又節省燃油和后期維修費用,還是比較劃算的。其三,設法提升燃油品質。如感到引擎工況不正常,則加注汽車廠商如一汽大眾提供的燃油添加劑,用于消除引擎積炭。開始加注時,每加一箱油即兌入一支,需連續添加6次,以此為一個“療程”,以后每月添加1次即可。其四,固定加油點,選擇品質較高的燃油,長期堅持在有資質保障的合資加油站加油,出行到外地也是盡量尋找同樣品牌加油站。其五,加油時注意觀察,如果有油罐車正在向油庫輸油,則過段時間再返回來加油,以避免油罐車輸油時導致油庫中的沉淀物泛起影響燃油品質,堵塞引擎油路。其六,所有保養都到正規的3S中心去做,因此間技術和服務均較可靠。 另外,林先生并沒有像有些車主那樣,時不時拉到高速跑一段,試圖通過高速運轉消除引擎氣門等處積炭。他通常是隔一段時間,比如兩三個月,駐車發動引擎,掛空檔,然后加大油門,將轉速拉高到4000轉左右,保持一分鐘,以此沖洗引擎內部通路。他說如停車地面干凈,當可看到從排氣口排出的一些小炭粒。 |
|
|