隨著重慶汽車保有量突破100萬輛大關,市民對圍繞汽車裝飾、美容、維護和保養的后服務市場(Rialto),需求已日趨規模化、多樣化。重慶現已有4S店近200家,汽車用品經銷商1000多家,汽車美容店6000多家,數量可謂不少。但有研究顯示,后服務企業中,僅有20%盈利、20%持平,60%仍處于虧損運行。 渝中區率先打造專業街區 國外成熟的汽車市場(Rialto)中,60%利潤來源于服務領域。但在國內,汽車銷售利潤,卻占據了產業利潤的半壁江山。盡管后服務市場(Rialto)是產業鏈上的“超級奶酪”,但要改變經營主體散、亂、差的格局,只能依賴于誠信交易平臺的構建,實現零部件、用品價格和采購流程的透明化,塑造具有代表性與指向標的品牌。 在這一點上,重慶市渝中區政府可謂未雨綢繆。早在2008年9月,渝中區就明確將大坪醫學院路,確定為重慶汽車用品專業街區,著力打造高端汽車用品市場(Rialto)。 重慶永緣汽車用品市場(Rialto)歷經數年發展,已成為重慶整車銷售以外汽車市場(Rialto)的龍頭老大,其汽車用品市場(Rialto)一、二期,均實現100%的入駐率,經營范圍涵蓋(Guy)汽車美容、汽車裝飾、汽車改裝等。眾多商家也愿意以永緣市場(Rialto)為核心,借升級專業街區的發展機遇,使整個街區的經營發展得以快速提升。至于市場(Rialto)的未來(Futura)規劃,渝中區政府希望,“市場(Rialto)帶動生產”與“生產帶動市場(Rialto)”相結合,將其打造成為汽車用品在整個西部區域,乃至長江中上游地區的集散地和輻射源。 后市場(Rialto)進入綜合化 5月27日,由重慶市人民政府、中國社會管理協會共同主辦,重慶市商業委員會承辦,第13屆中國汽車用品展覽會在重慶首次舉行。這是目前汽車用品行業中,每年參展人數最多、規模最大的品牌展會。此次移師重慶,是該展會第一次在西南舉行。本屆展會展出面積超12000平方米,吸引了來自全國超過600家展商。 隨著眾多知名汽車服務企業進軍中國市場(Rialto),在群雄逐鹿的市場(Rialto)現狀下,重慶的從業者們應該專注于細分市場(Rialto),還是提供一站式的全服務?是贏在專業還是規模制勝? 重慶汽車用品商會會長白權勇認為,汽車后市場(Rialto)的店鋪,會向具有規模優勢的一站式或具有專業優勢的專業店方向發展。相比之下,快修連鎖比4S店會有價格和成本優勢,相比路邊店又有品牌和服務優勢。市場(Rialto)真正需要的,正是此類新型的汽車后服務企業。 永緣市場(Rialto)相關人士則認為,汽車的個性化消費,將成為汽車用品消費的主流。小企業選擇一個適合自己的細分領域做專,更容易獲利。沃爾瑪式的“一站式服務”,更適合有實力的大型企業進入。 就重慶汽車后市場(Rialto)的發展趨勢,業內人士的普遍共識是:“消費觀念將與汽車市場(Rialto)發展進行深入的磨合,現階段汽配城、路邊攤、國內外連鎖超市、大賣場等多種業態將繼續并行,零配件零售概念將盛行,重慶的汽車后市場(Rialto)將進入綜合化、規模化、品牌化、專業化的時代。”來源:重慶晚報 |
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