或因置換補貼 二手車價格下降明顯
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隨著置換補貼的進(jìn)一步擴大，二手車整體價格行情出現(xiàn)了明顯的變化，整體下降趨勢出現(xiàn)。根據(jù)國家二手車信息網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計，9月份以來1999-2004年之間的二手車價格下降程度增大，尤其是至今前兩代的主流車型降幅明顯，整個行情出現(xiàn)變化。 主流高端SUV降價快2004年之前的一些高端SUV目前出現(xiàn)價格下降，比如寶馬X5、奔馳M級L、大眾途銳、雷克薩斯RX系列、沃爾沃XC90、林肯領(lǐng)航員等，整體價格大部分進(jìn)入到37萬元以內(nèi)，相比上半年跌幅超過20%，除了豐田普拉多、陸地巡洋艦以外，其他SUV降幅比較明顯。 公務(wù)用車連帶降價2004年之前的奧迪A6、寶馬5系、皇冠系列是主流車型，由于這類車輛主要是外省市購買，因此價格下降明顯，奧迪A6跌入18萬元內(nèi)，寶馬5系，24萬元內(nèi)，皇冠20萬元內(nèi)，這類車輛的降價以及新車大幅降價造成上一代車型也出現(xiàn)了明顯的價格下降。 如奧迪A6L二手車最低價格下探到22萬元左右，寶馬5系加長最低下降到23萬元，皇冠系列由于新車最低配置30萬元的價格壓制了整體二手車價格下降至20萬元內(nèi)，此外相關(guān)聯(lián)的奧迪A4、寶馬3、奔馳C、凱迪拉克CTS等時尚品牌車型也不同程度出現(xiàn)下降。 中高級轎車成為降價重災(zāi)區(qū)域1999-2006年之間的本田雅閣6代、上海通用別克G、雅閣7代、帕薩特、福特蒙迪歐、別克君威、君越、索納塔、天籟、馬自達(dá)6等眾多車型紛紛出現(xiàn)大幅下降。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，6代雅閣均價低于8萬元，7代低于13萬元，別克G低于6萬元，君威不超過8萬元，蒙迪歐8萬元內(nèi)，君越10萬元左右，索納塔7萬內(nèi)，天籟10萬內(nèi)，馬自帶6均價9萬多點等等。 造成大面積降價的主要原因是新車改款以及降價，尤其是在補貼之后的吸引力巨大，凱美瑞、天籟、蒙迪歐致勝等最低配置車型不到15萬元，索納塔等還在生產(chǎn)老車型價格跌入12萬元等等。目前購買這類車輛時機不錯。 家用車降幅不明顯雖然補貼刺激作用比較明顯，比如目前市場2005年之前的寶來、愛麗舍、富康、馬自達(dá)323等車型置換新車欲望強烈，但由于這類用戶面前置換的高爾夫6、新寶來、新思域等車型供貨還是比較緊張，因此造成降幅還不明顯，用戶有持幣待購的情況出現(xiàn)。 目前看來政策的促進(jìn)以及新車降價的作用，北京二手車價格下降將吸引全國客戶前來購買車輛，價格低谷的吸引作用出現(xiàn)。不過置換客戶可以等待一段時間，某些新車還將進(jìn)一步降價。(中國二手車城) |
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