詳細(xì)內(nèi)容：江油沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)水溫高無(wú)力怎么回事 順豐挖掘機(jī)24小時(shí)維修電話:137-0834-2240 -----挖掘機(jī)故障維修------ 首選順豐 現(xiàn)場(chǎng)維修 24H維修電話:137-0834-2240 專(zhuān)業(yè)維修液壓系統(tǒng) 專(zhuān)業(yè)維修發(fā)動(dòng)機(jī) -----各種疑難雜質(zhì)維修----- 順豐挖掘機(jī)維修 SFGCJXWXYXGS擁有進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái)、液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái)、液壓泵調(diào)試臺(tái)等尖端檢修設(shè)備，而且同一品牌、同一型號(hào)、同一故障的維修速度比同行更快，能夠快速地檢測(cè)出您挖掘機(jī)的實(shí)際故障。 --------維修發(fā)動(dòng)機(jī)保修3個(gè)月 --------維修液壓系統(tǒng)保修6個(gè)月 --------整機(jī)維修保修12個(gè)月-------- 農(nóng)用柴油機(jī)車(chē)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有燃料經(jīng)濟(jì)性好，耐久性強(qiáng)，功率范圍大，排放污染少，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，但在修理與維護(hù)中它與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還有一定的差異和特點(diǎn)，必須加以注意。一是曲軸軸瓦，連桿軸瓦與其軸頸的配合間隙跟汽油機(jī)相比要大一些(曲軸軸瓦一般為0.05～)，這樣方能形成較厚的油膜，承受較重的機(jī)械沖擊載荷，并將軸與瓦摩擦生成的熱量帶走。 如果配合間隙過(guò)小，很容易引起抱瓦燒軸的機(jī)械事故。二是活塞配缸間隙較大，氣缸密封程度高。柴油機(jī)活塞配缸間隙比汽油機(jī)要大(一般在0.10～，而汽油機(jī)在左右)，形成較厚的油膜，而得到較充分潤(rùn)滑。并能將其熱量通過(guò)缸壁及時(shí)散去。 否則容易出現(xiàn)活塞抱缸，拉缸的機(jī)械故障。三是因柴油機(jī)為壓燃式，即在壓縮行程接近終了時(shí)，被壓縮的空氣具有相當(dāng)高的壓力和溫度，此時(shí)高壓噴入的燃油與之相混合，便自行發(fā)火點(diǎn)燃，所以柴油機(jī)氣缸密封程度要求高，若氣門(mén)密封不嚴(yán)，壓縮比發(fā)生變化會(huì)引起啟動(dòng)困難，功率降低等故障。 維修中尤其要將缸墊裝好，氣門(mén)與閥密封，配合良好。四是柴油機(jī)的柴油與機(jī)油要確保清潔。柴油會(huì)被水與各種有機(jī)物及無(wú)機(jī)物所污染，其中機(jī)械雜質(zhì)特別值得注意。按車(chē)用柴油機(jī)的技術(shù)條件，是不允許柴油中含有機(jī)械雜質(zhì)的，但在運(yùn)江油沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)水溫高無(wú)力怎么回事輸，儲(chǔ)存和使用過(guò)程中，可能使其受到污染而混入雜質(zhì)，對(duì)柴油機(jī)零部件的磨損會(huì)產(chǎn)生很大的影響。 因此，使用中，要求燃油過(guò)濾嚴(yán)密，高度清潔，避免雜質(zhì)隨燃油經(jīng)密封偶件進(jìn)入氣缸，這些雜質(zhì)進(jìn)入燃油系統(tǒng)后會(huì)加劇偶件的磨損，甚至發(fā)生堵塞和卡滯。使用前，燃油必須采取沉淀42～74h的辦法，以保證燃油高度清潔，這對(duì)延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命有一定作用。 檢修中，應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，必要時(shí)更換。五是燃油系統(tǒng)須保持高度的密封性，各密封件保持完整無(wú)缺，管路暢通，發(fā)現(xiàn)磨損件應(yīng)及時(shí)更換，以免燃油管路中漏油滲氣。燃油系統(tǒng)進(jìn)入的空氣必須排除干凈。燃油箱維江油沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)水溫高無(wú)力怎么回事護(hù)時(shí)，拆卸低壓油管，清洗燃油濾清器，調(diào)校噴油泵，排放燃油濾清器污物。 燃油系統(tǒng)中進(jìn)入的空氣，可用噴油泵上的輸油泵江油沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)水溫高無(wú)力怎么回事進(jìn)行輸油，即可將低壓油路中的空氣排盡。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣，會(huì)迫使柴油機(jī)自行熄火。此時(shí)排除就比較困難。排空氣時(shí)一定要仔細(xì)檢查，不能亂拆亂換，根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，然后操作，以便準(zhǔn)確迅速地排除燃油系統(tǒng)中的空氣。 機(jī)油中的雜質(zhì)由有機(jī)物和無(wú)機(jī)物兩部分組成的，無(wú)機(jī)雜質(zhì)主要是空氣中的灰塵和一部分零件磨損下來(lái)的微粒。一般柴油機(jī)機(jī)油中雜質(zhì)不應(yīng)超過(guò)1.0%～1.2%，為了延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。六是供油提前角調(diào)整，要求嚴(yán)格準(zhǔn)確。 噴油泵，噴油器在維修中應(yīng)在專(zhuān)用設(shè)備(試驗(yàn)江油沃爾沃EC290BLC挖掘機(jī)水溫高無(wú)力怎么回事臺(tái))進(jìn)行校正，不允許隨意調(diào)整噴油壓力，更不允許亂擰噴油泵上的調(diào)整螺釘，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)飛車(chē)，排黑煙，耗油量大，功率不足，啟動(dòng)困難等故障。柴油機(jī)壓縮比及氣缸壓力都比較大，因此，運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)也大，必須在車(chē)架上固定支點(diǎn)牢固可靠。 前后固定支點(diǎn)減振膠墊應(yīng)完整無(wú)缺，必要時(shí)換新補(bǔ)齊，以保證柴油機(jī)可靠而穩(wěn)定地工作。七是柴油車(chē)的空氣濾清器要保持清潔。由于氣缸內(nèi)表面硬度低，如果進(jìn)入的空氣中灰塵過(guò)高，就會(huì)引起氣缸早期磨損。尤其空氣供給系統(tǒng)中，如進(jìn)氣管破損，橡膠管接合不密封，以及空氣濾清器的濾芯質(zhì)量差，甚至當(dāng)空氣濾清器堵塞，傳感器孔處破損，也會(huì)因吸入未經(jīng)過(guò)濾器的空氣而使氣缸磨損。 對(duì)于柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，空氣的過(guò)濾十分重要，使用慣性旋流式紙質(zhì)濾芯，一般行駛到20000～30000h，予以更換。若空氣供給系統(tǒng)存在問(wèn)題，會(huì)引起柴油機(jī)的氣缸，活塞早期磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等嚴(yán)重問(wèn)題。而且當(dāng)空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣支管不暢通等故障時(shí)，會(huì)使燃油消耗增加，燃燒不完全，引起冒黑煙和HC，CO，NO等含量增加，污染環(huán)境。 八是維修后柴油機(jī)要注意預(yù)防飛車(chē)。柴油機(jī)突然超出最大限定轉(zhuǎn)速，而且放松加速踏板后轉(zhuǎn)速不僅不降低，反而繼續(xù)增高并伴有較大的響聲，排氣管冒濃煙謂之飛車(chē)。凡是噴油泵校正，尤其調(diào)速器內(nèi)部零件更換，各件配合程度，尺寸變化，調(diào)整位置不合理，都有可能使供油拉桿卡滯，調(diào)速飛錘張不開(kāi)，調(diào)速杠桿作用不佳等，裝復(fù)后在試車(chē)中都有可能出現(xiàn)飛車(chē)。必要時(shí)采取緊急措施熄火，防止事故發(fā)生。