詳細內容：岳池縣卡特挖掘機維修_修理挖機中心-杜特爾工程機械維修24小時熱線：136-2977-2626;岳池縣卡特挖掘機維修咨詢電話：136-2977-2626 岳池縣卡特挖掘機維修公司地址,柳工機械產品自2014年陸續登陸南極中山站以來，已經經歷和參與了多次物資卸貨、流轉和站區建設等重要任務，每一次均以出色的表現完成既定任務。柳工裝載機柳工起重機2017年2月25日雪龍號完成南極長城站的物資補給和一系列的大洋作業后，再次抵靠中山站進行第二次補給。由于冰蓋上飄浮的冰山形成天然屏障，將南極中山站的熊貓碼頭和振興碼頭與外海隔絕。此次卸貨采用陸空協同作戰的方式進行卸貨，空中由K-32直升機擔負往返雪龍號和中山站的傳送吊運，陸地由柳工的裝載機、挖掘機以及其他車輛作為陸地主要物資流轉運輸工具，為了保證卸貨以及物資流轉的延續性及高效率，直升機往返吊運作業，原則上不允許空載飛行。即直升機從雪龍船吊運油囊（油囊重量約為4噸個到指定地點后，需將空油囊從站區吊回雪龍船，而裝載機必須在規定時間內將物資流轉到相應的卸油地點，再把空油囊準備好，以便直升機回運。柳工挖掘機柳工設備在南極此次物資補給以航煤補給為重點，將近400噸的柴油必須在12日內補給上站，K-32直升機正常作業的天氣，風速必須保證在小于10米秒，由于南極天氣變化相當頻繁，日前正值南極進入冬季的季節，晚上隨時刮起8級以上的大風，白天留給我們卸貨的時間非常有限，在極其有限的時間內工程機械要和K-32完成無縫的吊運，更是一種挑戰。柳工強悍設備 助力南極科考2月26日隨著站長的一聲號令，這場卸貨大幕拉開，對講機不時發出堅定而有力的指揮：“雪龍、雪龍K-32已返回”“中山、中山，K32已經吊運油囊起飛”“唐雄鷹、唐雄鷹你那里7個空油囊抓緊，抓緊運送到下廣場，直升機馬上過來了”……要知道我謹慎地駕駛載重五噸的裝載機，需要經過坎坷不平的雪坡，吊著近4噸的油囊平穩、安全地送到油罐區進行卸油，然后用高速4檔快速返運空油囊到直升機卸油地點，配合直升機爭分奪秒的轉運，真有些平地起飛的感覺……經過緊張的7天裝卸，此次柳工工程機械協同K-32直升機完成了近400噸柴油的二次卸貨工作，以及將中山站的生活垃圾、內陸隊的設備物資以及此次科考科研設備、采樣冰芯、巖石、水樣等相關重要標本均完好運送上雪龍號，與K-32直升機無縫完成了近99架次的吊運，在這場“速度與激情”的大戲中，柳工機械充分展示了其在惡劣的低溫環境下的可靠性、高效性，也充分印證了國產工程機械設備在南極運用的適應性。大國之重器，我也深信柳工必將是其中之一，南極——彰顯柳工重器本色！岳池縣卡特挖掘機維修_修理挖機中心