詳細內容：衡陽縣凱斯挖掘機維修專業挖機修理-杜特爾工程機械維修24小時熱線：136-2977-2626;衡陽縣凱斯挖掘機維修咨詢電話：136-2977-2626 衡陽縣凱斯挖掘機維修公司地址,四千里青藏線，這里的高海拔讓普通人望而卻步，被人們稱為“生命禁區”，最高點唐古拉山埡口5231米。公路東端穿越寸草不生的茫茫戈壁灘中段穿過渺無人煙的可可西里自然保護區南端則穿越廣袤無垠的羌塘草原�！斑@是一條神奇的天路，把祖國的溫暖送到邊疆，為雪域高原送來安康�！泵刻�，都會有成百上千的卡車穿越這里，櫛風沐雨，伴著雪山和荒原一同呼吸著稀薄的氧氣，翻山越嶺為世界之巔帶來急需的物資。青藏線平均海拔4000米以上，最高處超過5000米。一般的工程車輛在超過海拔3000米以上的施工條件下，功率及油耗都會損失30%一40%。加上青藏高原最高海拔高，晝夜溫差大，氣溫最高65度，最低零下40度，受低氣壓，晝夜溫差等因素影響，一般車輛在投入使用后，都出現發動機動力不足，橡塑件老化加速，爆胎事故頻發等故障。工欲善其事，必先利其器。青藏兵站部保障駐藏部隊80%以上的公路物資運輸戰線上都有北奔重卡穿梭忙碌的身影。自從1996年北奔重汽為部隊提供第一批裝備以來，依靠先進的技術和設備打造的北奔重卡，以其高通過性、高安全性、高可靠性、高動力性形成了無可比擬強大的高原適應性，成為雪域天路上執行運輸保障任務汽車部隊的頂級裝備。20多年來，北奔重卡以優良的性能保證了我軍在世界最高海拔的青藏線上常年的物資保障和裝備運輸的暢通，證明了北奔重卡不可替代的優越性能。北奔重卡征服了海拔5000多米的雪域高原，也贏得了每一位駕駛北奔重卡運輸戰士的心。青藏兵站部某汽車團領導在接車時曾動情地說：“都說我們工作的地方自然條件非常惡劣，究竟怎樣只有我們才知道。我們的運輸車隊常年需要在海拔4900米到5000多米的高原上行駛，如果車輛出現問題，我們的戰士就有可能付出鮮血乃至生命的代價。本著對工作及生命負責的態度，我們對運輸車輛的選擇條件是極為苛刻的。實踐證明，北奔重卡在整個青藏線上的表現是非常令人滿意的，為我們提供的優質售后服務也深受廣大戰士的好評，不愧是雪域高原的頂級卡車。”1996年—2017年，在青藏線上，深深的印下了北奔重卡任勞任怨、不畏艱辛的運輸軌跡。能自信的在青藏線上自由馳騁21年，除了北奔重卡，還有誰？！這還不足以證明它是雪域天路上的鋼鐵戰士嗎？一臺車最核心的部件是什么？大多數第一反應就是發動機，一個用戶買一臺車主要是看中什么？還是發動機。在3月14日的第三季“天龍哥”的比賽現場東風康明斯發布了ISZ-13L的560馬力發動機，這臺發動機有什么特別的地方？未來東風康明斯又將有什么樣的規劃呢？對此，卡車之家對東風康明斯客戶工程總監龔作偉進行了專訪，讓他為我們解讀東風康明斯發動機的過人之處。在交流中龔總介紹了ISZ-13L發動機的一些特性，ISZ-13L的發動機排量為12.972L，位居同類產品行業第一。同類13L的發動機實際排量都在12.5L或者是12.8L，相比同類產品，ISZ的排量更大，對應的發動機在同等工況下運轉更輕松�！鞍l動機排量就像是一個人的肺活量，排量越大肺活量越大，在做相同的體力活時，肺活量大的就顯得很輕松”衡陽縣凱斯挖掘機維修專業挖機修理