詳細內容：且末縣挖掘機維修售后企業-柳工維修售后服務中心 且末縣挖掘機維修廠家搶修熱線：137-0834-2240 且末縣挖掘機專修公司挖掘機維修免費電話：137-0834-2240 且末縣挖掘機維修公司，（維修廠家），順豐挖掘機維修廠已經擁有一支由126名挖掘機維修技師組成的大型維修團隊。其中發動機維修高級技師10名;液壓系統高級技師12名;電路系統高級技師8名。進口了“挖掘機液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺"等專業挖掘機維修檢測設備，旨在為大家提供更準確的檢測數據、更快速的維修服務、更精細的技術支持! ---------且末縣挖掘機維修公司分享行業新聞---------- XG822i型挖掘機是廈工生產的電控智能挖掘機，不同于傳統的液控型和電液控制型挖掘機。該機液壓控制系統的多路閥采用電液閉環控制，大大提高了液壓系統的控制精度和響應速度。其結 構原理與傳統挖掘機控制系統相差較大，調試，且末縣挖掘機維修售后企業-柳工維修售后服務中心維修方法也有所不同。 本文根據該型挖掘機的控制原理，介紹該型挖掘機研發及生產過程中出現的5種常見故障排查實例。1．控制原理傳統挖掘機多路閥閥芯移動靠先導手柄輸出的壓力油控制，手柄輸出的先導壓 力油壓力不同，使得閥芯開度不同，壓力油壓力與多路閥閥芯彈簧的彈力相互平衡，實現多路閥流量調節和穩定，由于先導手柄輸出壓力油的壓力為開環控制，使得多路閥閥芯位置控制精度 較且末縣挖掘機維修售后企業-柳工維修售后服務中心低。 XG822i型挖掘機將發動機及液壓系統升級為電控單元控制。在2個液壓主泵上附加了斜盤擺角傳感器及壓力傳感器，可檢測主泵的排量和負荷。操縱手柄為電控手柄，多路閥附加了位移傳感器 及壓力傳感器，并由電液驅動的DDV閥控制，各液壓及電控元件通過電纜與電控單元連接。 當操縱手柄向電控單元輸出挖掘機執行機構動作電信號時，電控單元根據邏輯程序向DDV閥發出控制指令，DDV閥接收到控制指令后推動多路閥閥芯移動。閥芯位移傳感器（LVDT傳感器）檢測 閥芯開度，如果閥芯實際位移且末縣挖掘機維修售后企業-柳工維修售后服務中心量不足。 DDV閥繼續輸出壓力油，推動閥芯移動到位，如閥芯位移量比控制指令大，DDV閥將向多路閥閥芯另一端輸出壓力油，推動閥芯返回到指令要求的位置，由此實現了閉環控制。多路閥控制原理 如圖1所示。多路閥在DDV閥輸出先導壓力油控制下，向各執行機構分配壓力油流量，實現發動機液壓泵一電控多路閥一執行機構的匹配。 1．故障現象1臺森尼伯根633M型輪胎起重機作業過程中，操作人員發現其卷揚，變幅同時出現動作緩慢故障，在負載情況下尤為明顯。我們隨即與同型號起重機進行對比試驗，確認存在該故 障。2．控制原理該起重機卷揚機起升／下降，動臂舉升／下降采用先導控制，其控制原理如圖1所示。 先導齒輪泵輸出的壓力油經安全電磁閥Y072進入先導手柄，操作人員扳動先導手柄時，先導壓力油分別經動臂舉升電磁閥Y087，動臂下降電磁閥Y096.2，卷揚起升電磁閥Y096.1，卷揚下降電 磁閥Y091進入主換向閥，推動相應主換向閥閥芯移動，使主泵輸出的壓力油進入卷揚馬達或動臂馬達，實現卷揚起升／下降，動臂舉升／下降。 安全電磁閥Y072，動臂舉升電磁閥Y087，動臂下降電磁閥Y096.2，卷揚起升電磁閥Y096.1，卷揚下降電磁閥Y091設置在同一個閥組內，起安全保護作用，其控制原理如圖2所示。安全電磁閥 Y072作用是防止非作業時手柄誤操作，其受駕駛室內安全開關S072控制，用以控制卷揚機起升／下降，動臂舉升／下降4個動作的先導油路的通斷。 當起重機作業時，閉合安全開關5072，安全電磁閥Y072得電，先導油路導通，先導壓力油方可進入先導手柄，以控制卷揚機起升／下降，動臂舉升／下降動作。當動臂舉升到限定角度時，動 臂舉升限位開關5087動作，切斷動臂舉升電磁閥Y087電源，電磁閥閥芯復位，切斷動臂舉升先導油路，此時卷揚機起升／下降動作正常，且末縣挖掘機維修售后企業-柳工維修售后服務中心動臂只能下降。 當卷揚機起升吊鉤上升到限定的最高位置時，卷揚防過繞限位開關S096動作，切斷防過繞繼電器K096的電源，該繼電器觸點復位，切斷卷揚起升電磁閥Y096.1的電路，卷揚起升動作停止。力 矩限制器采集角度傳感器和載荷傳感器的數據，并與力矩限制器內儲存的該起重機力矩載荷表比對。當起重機超載時，自動切斷卷揚起升與動臂下降電磁閥的電源，以防止起重機繼續超載。