詳細內容：珠暉區挖掘機維修柳工服務修理站_珠暉區 珠暉區挖掘機維修售后服務中心熱線:152-2346-3988 珠暉區挖掘機維修維修廠家 維修公司----CQLTSGCJXWXGS-修理熱線:152-2346-3988 珠暉區挖掘機維修修理廠，立特松三天快速故障維修，維修技術專業、精準、快速! &&&&&&&&&&珠暉區挖掘機維修公司，分享行業新聞&&&&&&&&&& 根據混凝土攪拌運輸車使用情況的調查，我們發現攪拌筒托輪故障頻率較高，其故障主要表現在軸承早期損壞，卡滯不轉，轉動異響及表面劃傷等。本文針托輪存在的上述故障進行分析，并提出解決方法。托輪支撐攪拌筒形式挖掘機。 1．車由承早期損壞（1）原因分析托輪是用1對“背靠背”安裝在心軸上的圓錐滾子軸承支撐。托輪軸承損壞有多種原因，如軸承座有缺陷，軸承安裝不對中，心軸與軸承配合間隙不合理，軸承潤滑和密封不良，攪拌筒振動過大等，其中軸承受力不均勻，導致軸承滾輪與滾道的載荷區分布不均勻是軸承損壞的主要原因。 若2個軸承受力不相等，攪拌運輸車重載后滾道與托輪產生相對滑動，滾珠暉區挖掘機維修柳工服務修理站_珠暉區道中心面偏移托輪中心面較大，都會造成2個軸承受力不均，導致軸承早期疲勞損壞。（2）解決方法解決托輪2個軸承受力不均問題，需珠暉區挖掘機維修柳工服務修理站_珠暉區要檢測重載后攪拌筒滾道與托輪的相對滑移量，通過滑移量確定設計尺寸。 但是該滑移量與底盤后懸長度，大梁剛度，副車架剛度，筒體容量等眾多因素有關，難以準確確定。很多生產廠家通過設計不同形式的托輪，解決受力不均問題。目前攪拌車用托輪的輪面有平面，球面，錐面3種形式，如圖2所示。 球面和錐面形式的輪子，能保證托輪磨合前期滾道中心面與托輪中心面對中，可適當緩解軸承的早期損壞問題。但采用球面形式的托輪裝配，調試比較困難，建議選用錐面托輪。2．卡滯不轉（1）原因分析在攪拌運輸車出廠調試和使用過程中，有時會出現托輪卡滯不轉現象，根據調查結果，我們總結出以下2種原因。 一是托輪軸承游隙不珠暉區挖掘機維修柳工服務修理站_珠暉區對。托輪為承載部件，工作狀態為低速重載，對托輪制造工藝要求十分嚴格。托輪裝配完成后托輪：軸承游隙太大，會影響托輪軸承使用壽命。若托輪軸承游隙過小，在整車調試過程中就容易出現托輪不能旋轉的現象，游隙太大或太小都不允許。 二是軸承損壞。正常情況下，托輪伴隨滾道旋轉而轉動，然而在使用過程中混凝土等雜物極易通過軸承端蓋進入軸承內部，導致軸承損壞。軸承一旦損壞，就會出現托輪卡滯不轉現象。（2）解決方法解決托輪卡滯不轉通常采用以下2種方法：一是合理控制托輪游隙。 建議在裝配托輪后，對托輪游隙進行檢查，具體可通過檢測托輪轉動力矩判定。通常托輪在1N·m以上力矩作用下旋轉，方可認為托輪游隙檢驗合格。根據托輪實際受力情況，托輪的驅動力矩與攪拌筒容量有關，16耐攪拌運輸車減速器與托輪承受的總質珠暉區挖掘機維修柳工服務修理站_珠暉區量約為42t，而12m3攪拌運輸車減速器與托輪承受的總質量約為31.5t。 建議8～10m3攪拌運輸車托輪檢測力矩為2N·m，12～14m3攪拌運輸車托輪檢測力矩為3N·m，15～18m3攪拌運輸車托輪檢測力矩為5N·m。二是防止混凝土等雜物進入軸承。建議采用旋轉軸唇形密封圈或迷宮密封形式。 此外，加強對操作人員進行培訓，嚴格操作規程，定期對托輪加注潤滑脂，這樣可以延長軸承壽命。3．轉動異響（1）原因分析通常托輪在滾道摩擦力驅動下轉動時發生的異響，包括托輪表面異響和托輪內部異響2種，其原因分析如下。 珠暉區挖掘機維修總部，立特松下屬的3家液壓配件商行,備有多種品牌液壓配件和常見挖掘機底盤以及新、舊泵、閥、馬達、發動機總成,庫存量大、種類齊全、價格優惠、質量保證.另外可根據用戶的不同要求提供不同檔次價格不一的配件,以滿足用戶的不同需求.