詳細內容：工程機械濰柴6126發動機新聞（生產公司138-646-00749） 與調整為了使柴油機獲得良好的燃燒和正常地工作，并取得經濟的燃油耗率，每當柴油機工作500或每次拆裝后，都必須進行噴油提前角的檢査與調整。35基本型柴油機的噴油提前角規定如表83所示。表8335基本型柴油機的噴油提前角6350名稱435063502?V35八06352635八202?V3524350635八02352?V35八0噴油提前角上止點前以曲軸轉角計24。27。23。25。26。28。20。22。24。26。26。29。，噴油提前角的調整有如下兩種方法。第一種方法拆下第缸的?{壓油管，轉動曲軸使第缸活塞處于膨脹沖程始點，此時飛輪殼上的指針對準飛輪上的"度線。然后反轉柴油機曲軸，使檢視窗上的指針對準飛為止如85所示并擰緊結合盤上的兩個螺釘。第二種方法拆下第缸高壓油管，轉動曲軸使第缸活塞處于壓縮終點位置前40。左右，然后按柴油機旋轉方向緩慢而均勻地轉動曲軸，同時密切注意噴油泵第缸出油口的油面情況。當油6'剛剛發生波動的瞬時，即表示第缸噴油開始，此時檢視窗上指針所對準的飛輪上刻度值就是噴油提前角度數。如這個角度與規定范圍不符，可松開接合盤上的兩個固定螺釘，將噴油泵凸輪軸轉過所需調整的角度傳動軸接盤的刻度，每個相當于曲軸轉角3。，提前角過小，凸輪軸按運轉方向轉動；提前角太大，則按運轉的反方向轉動，然后擰緊接合盤上的兩個螺釘，再重復核對一次，直至符合規定范圍為止。有時，檢査噴油提前角與