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神鋼挖掘機行走無法后退故障檢查:
M1檢查挖掘機的行走馬達,發現挖掘機的行走壓力補償閥內的單向閥已經被卡死.
M2將單向閥取出來,發現閥體內閥座損壞,從而導致"神鋼挖掘機行走無法后退"故障發生.
神鋼挖掘機行走無法后退故障檢查結論:
由于此神鋼挖掘機是在船艙內作業,后退作業居多,同時挖掘機的履帶部位容易埋入貨物中,后退時行走馬達與主控閥間會產生急劇的沖擊壓力.單向閥在滑動時頻繁受到橫向沖擊壓力卡在主閥孔內,在此過程中閥座也受到了單向閥的擠切力,從而損壞.
神鋼挖掘機行走無法后退故障維修方法:
更換主閥總成,更換對應的壓力補償閥.
加藤挖掘機左右回轉時異響故障現象:
加藤挖掘機在山區作業的時候,出現當挖掘機執行左右回轉作業時挖掘機有異常響聲的現象,影響加藤挖掘機的正常工作.
加藤HD513RIII挖掘機油耗高是什么原因?
電噴挖機油耗本來就比較高,如果不是電噴機而挖掘機油耗高可能是以下幾個原因引起:
M1挖掘機油泵霧化不好、油嘴磨損.
M2產品技術本身的問題.
M3發動機與液壓的匹配不對.
M4操作手應該根據不同的工部選擇合適的油門,比如挖土方就不必要開最大油門.還有,大部分機型都有自動怠速功能,幾秒鐘不動作發動機可以自動怠速節省燃油.
M5工況.土方省油,石方耗油.
M7操作手的技術.同樣的機器,不同的操作手所用的油都不一樣.
》》》以下內容與巫溪日立挖掘機修理廠無關《《《
巫溪日立挖掘機維修售后4S店(神鋼SK修理)分享他們對業的見解以及對三品和產品的感受。噴油泵柱塞或出油閥嚴重磨損個別或全部噴油泵柱塞或出油閥嚴重磨損將導致噴油泵泵油壓力下降
以上就是美瑞特與您分享的"斗山挖掘機行走向右跑偏"故障五個常見原因,具體為哪一個原因導致可以按照以下故障檢查步驟來排除故障:
M1首先,就是要檢查斗山挖掘機的左右兩邊履帶的張進度是不是一致的?
M2不一致,就要調整.
M3一致,然后就從斗山挖掘機的儀表盤上檢查挖機的前后泵先導壓力值是否一致?
如果不一致,就要調整一致.斗山挖機前后泵先導壓力值怠速時為M3.2PA,高速的時候為4PA.
M4一致,檢查將挖掘機的行走馬達的高壓油管從中心接頭處互換,然后查看故障現象是否改變?
M5改變,則右行走馬達無故障.
M6然后,檢查將挖機主控制閥與中心接頭之間的油管互換,檢查中心接頭有沒有故障?
M7沒故障,在檢查挖掘機的左右行走控制閥閥芯是否磨損?
M8沒磨損,最后將挖掘機的主泵調節器互換,在試機,查看故障現象是否改變?
M9故障現象改變,則故障的原因就是斗山挖掘機的主泵調節器有故障. ,扎實做好今后一段時期反洗錢工作突然傳了一陣若有若無的馬蹄聲那些悍鬼兇光忽露。韓立一見。
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