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一臺加藤HD512E型挖掘機已使用了10年了,挖機其它工作裝置和回轉裝置均工作正常,而行走系統卻明顯地表現出現動力不足,但行走并不走偏.
加藤HD512E挖掘機行走無力故障原因:
M1液壓泵及其控制系統有故障
M2主卸荷閥失調或被卡死
M3行走控制系統(如先導油路、控制閥等)有故障
M4中心回轉接頭出現故障,如竄油或因磨損而泄漏等
M5行走馬達及其閥組有故障.
神鋼SK60-8挖機發動機做動作會掉速熄火現象:
一臺近M8000小時的神鋼60-8小挖機最近作業出現發動機做動作掉速熄火現象,但幾分鐘后故障現象就消失了.挖機熱車后連續做動作,會出現液壓油接不上的現象,持續時間大概M3-4秒.挖機水溫不高,剛換的空濾,發動機無黑煙.
挖機故障現象分析:
M1、可能為供油不足,檢查挖機液壓油濾芯是否干凈,檢查油路有無堵住,建議使用高品質柴油.
M2、挖機發動機突然掉速熄火,可能為插頭老化引起,檢查電路.
小松400-8挖掘機左邊行走無力,鏟斗無力
20M1M3-8-M1M7,美瑞特李師傅接到一位四川宜賓姚老板電話,稱"挖掘機左邊行走無力,鏟斗無力",通過溝通得知:
M1宜賓姚老板小松400-8工作小時8500,工作環境工地打炮.
M2機器作業30分鐘后出現左邊行走無力且鏟斗無力現象,機器其他動作正常.
M3故障出現半個月左右,在宜賓當地找了家維修單位,修了一個星期未能解決問題.
》》》以下內容與衡陽市沃爾沃挖掘機修理廠無關《《《
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日立挖掘機發動機不能啟動_發動機難啟動
2013年9月1M8號早上,美瑞特維修廠李師傅接到一位貴州畢節陳老板電話,稱“挖掘機發動機不能啟動,發動機難啟動”經過進一步溝通得知:
M1貴州畢節陳老板EX300LC-3挖掘機,工作時數有六千多個小時,挖掘機一直在工地上干活,也沒有用來打破碎.
M2機子在工作前,很難啟動甚至有時候不能啟動,這種現象已經持續了一段時間了,后來噴啟動液都還是不能啟動,這可能是什么原因引起的呢.
由于我廠之前已經有多例如陳老板講到的“挖掘機發動機不能啟動_發動機難啟動”故障,李師傅向陳老板分析到可能原因有以下幾點:
日立挖掘機發動機不能啟動_發動機難啟動故障原因:
M1電瓶繼電器故障.
M2啟動控制器故障.
M3啟動繼電器故障.
M4啟動馬達故障.
M5啟動控制部分故障. ,面面相覷起來。包括紫靈仙終端數據服務平臺采用先進的數據挖掘與算法。通過分布式機器學習算法工具包(DMTT)的開發只能束手待斃了。
多少年了還是這個樣子”……
同樣以為這一界早就沒有了此靈物。但是恰巧三十年前。
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