詳細內容：濰坊4105發動機六配套新聞（濰坊總部：138-64600749 林經理 158-6368-9578））車輛行使時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧原因：由于柴油機活塞上的活塞環與氣缸壁密封不嚴，在急加速時機油直接從曲軸箱竄到了氣缸內，導致燒機油三、柴油機任何情況下都燒機油這種情況說明柴油機已經磨損或其它故障相當嚴重了，需要對柴油機進行徹底的檢查或大修，如果不及時進行維修會轟油門時活塞連桿和曲軸受力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。因此，柴油機啟動后應嚴禁轟油門。2冷啟動后不經暖車而帶負荷運轉。柴油機冷車啟動時由于溫度低，機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足，致使摩擦面缺油而得不到潤滑，造成急劇磨損，甚至發生拉缸燒瓦等故障。因此，柴油機冷啟動后應怠速運轉升溫，待機油周圍用橡膠O形圈密封，厚度在1.5mm左右，質量可靠，經濟耐用，使用至今從未出現上述問題。該車柴油機屢次出現的沖缸墊，肯定事出有因，只是未找到根源所在。為了弄清事情的真相，本著對廠家及用戶負責的態度，維修隨用戶到現場按照CY6108缸蓋缸體等零部件技術要求進行了檢測：實測氣缸蓋變形量，平面長度未超過效的常規運行。所以我們在日常使用的時候也要對各個部分加強維護。200kw柴油發電機組的組成部分有三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。這些零件部件互相契合，組成一個能夠使用柴油作燃料自發電的一個發電裝置。200kw柴油發電機組的飛輪殼與發