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(KATO系列)加藤挖掘機行走緩慢工作無力維修案例
2013年9月1號,我廠李師傅剛好去貴州貴陽看一位朋友,李師傅剛要準備回重慶的路上正好接到一位貴陽清鎮王老板的故障咨詢電話,王老板在電話里說挖掘機冷車行走和干活動作都正常,但到熱車后就出現行走緩慢干活無力的故障現象,我廠李師傅和王老板通過電話后了解到貴陽清鎮王老板的挖機情況有以下幾點:
M1清鎮王老板是買的二手HD307型挖掘機,挖機有M10000小時了.
M2由于工期很緊挖機連夜都在加班所有出現挖掘機行走緩慢工作無力的故障.
M3貴陽清鎮王老板在他們當地找了一家修理廠來檢修挖機故障仍然還依舊.
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日立200挖機油門自動跳檔現象:
一臺日立200-3挖機調整油門時,M3檔和M4檔沒有變化,觀察挖機油門馬達有時候向上轉動滯后,油門馬達會突然回到M3檔位置,有時候油門馬達加到M4檔會突然回到熄火位置.挖機熄火后調整油門檔位,M3檔到M4檔的時候,會突然加大行程,然后再返回M3檔位置或者一檔位置,拆開馬達檢查齒輪沒有損壞的跡象,馬達里也沒有尼龍齒牙,都是鐵齒輪,是什么原因?
日立200挖機油門自動跳檔現象分析:
M1、先檢查線路和加油馬達有無問題?如果都沒問題,可能是挖機電腦板壞了日立200-3挖機是兩塊電腦板控制的,小的那塊電腦板有問題.
M2、油門電位器的問題.
M3、電位器接觸不良或接插件接觸不良.
M4、門電機缺磁了沒有力量.
M5、換傳感器和馬達. ,通過業限價是無法根本抑制上漲的。”韻富產投總監章訊飛向記者表示到2020年24萬。
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