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達州徐老板聽完鄭師傅專業詳細分析后,邀請鄭師傅馬上到其工地檢修故障.
鄭師傅應達州徐老板邀請,29號下午M1M4:15從重慶北出發乘坐T25M9次列車,經過M2個多小時火車到達州,后轉大巴,于下午M1M7點20趕到徐老板工地.
20M1M3-0M5-29號下午,鄭師傅達州工地現場"卡特320D挖機發動機冒白煙"故障檢查:
M1已經是M5月,作業環境溫度不低.
M2確定柴油的品質是否符合使用要求,并檢查油箱是否有水.
M3冷卻水進入氣缸輕微時表現為發動機起動后,在中、低速工況下冒白煙,嚴重時油底殼機油油面會升高,機油被乳化呈乳白色.
M4當噴油泵供油角度小時,亦會有白煙產生,檢查調整供油提前角.
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備注:
M1、如果是新機使用不久就出現挖機小臂掉缸現象,可能為先導回油有堵塞.
M2、如果挖機小臂掉缸是間歇性的,則可能為PPC閥油封過緊導致,常發生在挖機啟動后掉缸.
神鋼330-6E挖掘機熱車發動機掉速厲害
20M1M3-8-M1M8,美瑞特李師傅接到一個沙坪壩張老板電話,反應"挖掘機熱車發動機掉速厲害",通過進一步溝通得知:
M1沙坪壩張老板神鋼330-6E挖機現在6000小時.
M2機子工作M2個小時后出現掉轉速現象,從2284轉調到M1700轉,要熄火.
M3出現掉速現象后,停機M2個小時后再次啟動機子干活一切正常,但工作M2個小時熱車又出現掉速厲害現象. ,竟忽然扭頭向那者問道:“趙長為客戶提供檔冊的圖冊和結構化的手冊。通過數據的分析和比較另外。
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