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日立225挖機滅不了車,動作慢現象:
20號,美瑞特李師傅接到一位懷化葉先生電話,說"我有臺日立225挖機出現關鑰匙滅不了車現象,關了鑰匙后發動機依然在轉,感覺EC馬達行程不到位似的,把怠速調低了也不行,并且怠速在M800轉左右的時候動作慢,我自己手動調到1050轉動作還算正常,同樣是1800轉的時候,怠速M800轉要比1050轉的時候動作慢,電腦學習后又回到M800轉,動作還是慢,不滅車,現在油溫也有點高,帶錘油溫可達到87度,水溫也快到紅線了,散熱器剛清洗過,液壓油也是剛換的美孚46號,是什么問題?"
挖機現象分析:
M1、建議先找電工師傅檢查相關線路,日立挖機的EC馬達時間長了就會出故障.
M2、另外,挖機出現滅不了車時限拔下發動機插頭,如果拔下插頭后挖機停機,說明為發動機故障.挖機液壓油溫87度,不算高溫.
SYM215C-9三一挖掘機發動機異響原因:
M1突發性異響是指原來挖掘機作業過程中并無此類響聲,突然出現的異響.響聲有M5類:噴油嘴卡死、沖氣缸床、活塞拉缸、壓氣機軸干磨聲、增壓器轉動時的撞擊聲.
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神鋼200挖掘機發動機偶爾出現轉速下降故障現象:
神鋼200挖機工作時間3900,發動機偶爾出現轉速下降的現象.
神鋼200挖掘機發動機故障的原因分析:
M1、在提升大臂、小臂及行走的初始操作時,發動機出現瞬間轉速下降,然后又馬上恢復正常.
M2、發動機轉速置于怠速,提升大臂溢流時也出現發動機轉速下降的現象.
M3、發動機轉速下降時,H模式下轉速從2000轉下降到M1200轉.
M4、將神鋼200挖掘機置于應急模式下再次上述操作,發現發動機仍然出現轉速下降的現象,且進行SBC調整后故障現象仍然無改變.
神鋼200挖掘機發動機故障的總結:
通過日野發動機故障診斷程序確認,發動機轉速下降時共軌壓力偏低,推斷供油泵的SCV閥不良. ,株洲所旗下的另一家上市公司時代電氣成功實施跨國并購德國E+M鉆井技術公司但和赤精芝一比寶鋼股份也發布同樣公告。寶鋼股份為合并方暨存續方。
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