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M2異響逐漸增大是指原來無聲到小聲,后逐漸擴大才聽到響聲.原因有:
①氣門密封帶因燒蝕和積炭造成密封不嚴的竄氣聲,響位在缸蓋處.
②主軸瓦或連桿瓦磨損,曲軸的撞擊聲是很大的,響位在油底殼處.
③活塞銷與銷孔磨損過大,活塞與缸套拉缸,發出沉重的撞擊.
④齒輪室處,出現很沙散的撞擊聲.
⑤離合器處的響聲,響位在飛輪殼處.
M3人為造成異響是指安裝不當和調整不當造成的響聲.原因有:氣門間隙造成的異響、發動機出現振擊聲,連同整車振動、發動機配氣相位發生變化,排氣管出現雜亂的氣流沖擊聲.
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HD770加藤挖掘機工作無力、行走無力
20M1M3-0M3-31,美瑞特李師傅接到一位江津吳老板電話,反應"挖掘機工作無力、行走無力",通過進一步溝通了解到:
M1江津吳老板加藤770挖機工作時間6900,作業環境建筑工地挖土方.
M2作業過程中出現工作無力,行走無力現象,且發動機容易熄火.
M3發動機不久前剛大修過.
我廠有多例加藤挖掘機工作無力、行走無力維修案例,李師傅對吳老板講到一般造成這一故障的原因有M2點:
M1液壓系統故障。
M2主泵調整器及PC-EPC電磁閥問題。 ,也有更多像華為、海爾這樣的實力派在際競爭中搶風頭。”白明認為他叫宗慶后越了美日本。
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