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現代R25Z-7挖掘機液壓缸內泄漏原因:
M1缸孔和活塞因磨損致使配合間隙增大超差,造成高低壓腔互通內泄.
M2活塞上的密封圈磨傷或老化致使密封破壞造成高低壓腔互通嚴重內泄.
M3活塞與缸筒安裝不同心或承受偏心負荷,使活塞傾斜或偏磨造成內泄.
M4缸孔徑加工直線性差或局部磨損造成局部腰鼓導致局部內泄.
曲靖現代挖機回轉制動時異常噪音大故障現象:
云南曲靖現代挖機作業出現當挖掘機執行回轉作業時,挖機回轉制動異常噪音大現象,影響現代挖機的正常工作.
美瑞特根據10年來現代挖機常見故障維修經驗總結導致出現"曲靖現代挖機回轉制動時異常噪音大"故障常見原因:
M1現代挖機回轉馬達安全閥不良
M2挖機回轉馬達吸油閥不良
M3也可能是現代挖機的回轉機構不良
M4亦或者是現代挖機的背壓閥不良
》》》以下內容與沅江市小松挖掘機修理廠無關《《《
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神鋼210-8挖機推力不足,速度下降,工作不穩定維修方法:
M1密封圈老化而嚴重內泄,液壓缸幾乎不走,應該及時更換密封圈,如果間隙過大,應該在活塞上裝幾道槽裝上密封圈或更換活塞.
M2鏜磨修復缸孔徑,重新配活塞.
M3調整活塞桿密封圈壓緊度(以不漏為準),校直活塞桿.
M4更換油液.
M5檢查油溫原因,采用散熱和冷卻措施.
M6蓄能器容量不足時更換,壓力不足可充氣壓.
M7按推力要求調整溢流閥壓力值,檢查溢流閥壓力值,檢查溢流閥內泄,進行修理或更換.
M8按進氣爬行故障處理.
M9檢查液壓泵,或流量調節閥,并診斷和排除故障. ,采金量直處于位。
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