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M4為此,順時針轉動發動機,發現噴油泵的工作順序混亂.其供油順序是M4-2-6-3-5-M1.而將發動機逆時針旋轉,其各缸供油工作順序卻是正常的M1-5-3-6-2-4.這種情況,正好與發動機及噴油泵的正常工作順序相反.解體噴油泵,經仔細檢查發現故障原因是噴油泵的凸輪軸裝反所致.
M5該發動機使用A型柱塞式噴油泵,其正常的供油工作順序為M1-5-3-6-2-4.由于噴油泵凸輪軸兩端的螺紋是相同的,裝配時稍不注意,就會將凸輪軸裝反.凸輪軸裝反后,便會出現工作順序混亂,造成發動機無法起動這一特殊故障.
M6將噴油泵凸輪軸按正確方法裝復后裝機再試,發動機順利起動,故障排除.
凱斯挖掘機發動機無力,冒黑煙故障表現:
凱斯挖掘機干活中突然出現挖掘機沒力,排氣管冒黑煙現象.
故障分析檢查:
M1檢查供油系統,油路暢通,工作良好.更換噴油泵、噴油器,故障依舊.
M2檢查氣門間隙符合標準,測量氣缸壓力也正常.
M3最后,拆下渦輪增壓器,發現其機件卡死已不能正常工作.換上新的渦輪增壓器后,故障排除.
顯然,渦輪增壓器的作用是提高發動機的充氣效率,從而提高發動機的動力性與經濟性.故此,它是影響發動機動力的關鍵部件之一.渦輪增壓器燒損,會導致轉速下降,進而導致進氣增壓壓力的下降,造成發動機動力下降.渦輪增壓器前期損壞的現象是"排油",即向排氣管道和進氣管道排機油.當排油嚴重時,表示渦輪增壓器已損壞.
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日立330-6挖掘機整車作業速度非常慢故障維修方法:
M1現場試機,確診速度慢現象.
M2檢測挖掘機泵M1和泵M2的輸油壓力.
攀枝花市日立330-6挖掘機整車作業速度非常慢。
故障診斷準備工作:
①檢測項目:泵M1和M2輸油壓力可能在內置診斷系統中顯示。
②可能在內置診斷系統中顯示。
③溢流動臂、斗桿和鏟斗油路。
④動力模式開關:OFF位置。
⑤作業模式:挖掘。
M3如果泵M1和M2的輸油壓力低于34.3Pa(低于350kgf/cM2),就需要調整主溢流閥后,解決故障.
補充:如果測得輸出油壓在34.M3-36.3Pa之間,則需要檢查挖機先導系統,排除故障. ,徐工環境公司在重慶某區農村環境連片整治項目中憑借優異的產能、可靠的產質量和完善的售后服務工業生產加值回穩的基礎并不穩定。所以在拆裝汽缸墊時**馬上消亡。
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