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現代挖掘機M225-7發動機冒藍煙故障現象:
現代挖掘機干活中出現發動機排氣管冒藍煙現象,而且動力不足現象,在更換了活塞環后,還是冒藍煙,影響挖掘機正常工作.
故障分析:
M1根據上述現象,此故障顯然是因活塞環的密封性不好造成的.檢修活塞環時,也印證了這一結論.但經過多次更換活塞環.仍不能排除故障,必然另有原因.
M2于是打開氣缸蓋,取下油底殼,檢查曲軸時發現其軸向竄動量已近3,明顯大大超過規定值.
M3對此,更換活塞環的同時,更換曲軸止推墊片,使其軸向間隙恢復正常后再試機,故障現象不再出現.
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小松挖掘機啟動易后熄火故障分析,檢查:
M1經檢查,故障原因系噴油泵工作不正常所致.
M2該發動機噴油泵上有一柱塞定位螺釘.在正常狀態下,定位螺釘對柱塞套與殼體起定位作用.它插在柱塞套月牙形的槽內,不和柱塞套接觸.因而,柱塞套在噴油泵殼體內會有微量的軸向移動.
M3如果定位螺釘的前端部分稍長,或噴油泵殼體上的定位孔稍深,且在裝配時為防止螺釘與泵體接合面漏油,而又擰得較緊.此時,定位螺釘前端正好頂到柱塞套上,使柱塞套產生微量變形.由于柱塞和柱塞套是一對精密偶件,配合間隙極小,當發動機剛起動和運轉初始階段,噴油泵溫度不高,上述現象影響不明顯.但當發動機工作時間較長或載荷較大時,噴油泵因溫度較高而使柱塞與柱塞套膨脹較大.這時由于定位螺釘頂住柱塞套,而使柱塞套不能均勻地沿徑向膨脹,使其和柱塞的工作間隙逐漸變得更小.致使柱塞卡住,噴油泵隨之停止供油.停機后,溫度降低,柱塞與套之間的間隙恢復.故此,發動機又能順利起動. ,較基準價漲4。796美元/桶來的人多了加貴州省技術創新和成果轉化進度努力前。
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