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卡特挖掘機維修,卡特挖掘機熱車無力故障現象:
湖南永州一臺卡特320d的挖掘機,在工地上作業表現一直非常良好,最近出現了挖掘機熱車無力的現象,就是開始工作正常,工作了半小時這樣機子做熱了熱起來以后,就會出現無力沒勁的現象,是怎么回事呢?美瑞特跟你一起進行故障分析:
卡特挖掘機維修,卡特挖掘機熱車無力故障分析:
M1機器使用多久了,冷機的時候動作是否正常?液壓油溫是否過高?除了熱機后無力,其他現象還有嗎?
M2經過與機主的溝通得知,機主已經調整過液壓泵并徹底清洗過電磁閥之后仍不起作用;
M3然后還有需要了解的是機子有沒有用來打過破碎錘,如果說有使用破碎錘的話需要查看是否主電磁閥被卡住了;
M4還有發動機正常嗎?以及電路部分是否正常,液壓部分有無內泄現象,測量一下熱車和冷車液壓油壓力流量;
M5或者檢查一下變速箱有是否有內泄的地方;
M6車子用了多久了,不怎么久的話,一般都是那個行走液壓泵不行了,磨損大了;
M7還有可能是因為時間長了,密封件的磨損大了導致泄壓,不過這種情況比較小;
M8還有可能是油氣路存在堵塞,需將油路進行徹底的清潔以達到疏通油路的效果;
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卡特挖掘機發動機自動熄火
2013年M7月26號早上,美瑞特維修廠李師傅接到一位重慶酉陽王老板電話,稱“挖掘機發動機自動熄火”經過進一步溝通得知:
M1重慶酉陽王老板卡特33M6D挖掘機,工作時數有七千多小時,挖掘機一直在工地干活,沒有用來打破碎.
M2挖掘機在工作二十分鐘左右發動機出現自動熄火,打開噴油泵放氣螺釘有大量空氣排出的現象.
由于我廠之前已經有多例如王老板講到的“挖掘機發動機自動熄火”故障,李師傅向王老板分析到可能原因有以下幾點:
卡特挖掘機發動機自動熄火故障原因:
M1小臂再生閥故障.
M2單向閥或節流閥(在M4閥柱控制閥里)故障.
M3節流閥(在M5閥柱控制閥里)故障.
M4如果都未能檢查出故障原因,則通過檢查其他類型故障來跟蹤故障原因.
之后,王老板力邀李師傅去做一下具體的故障檢查,一次性把問題解決. ,讓他們為客戶提供機械故障診斷與修理的上門服務。在此情況下再的附值更漲幅過2。
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