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以下為您分享導致"柳工挖掘機回轉停車時整機擺動"故障出現的常見原因:
M1回轉馬達里面殼子有磨損
M2回轉馬達的油封不行了
M3轉盤螺絲掉了
M4修回轉馬達后,沒裝好
M5回轉支撐壞了
玉柴挖掘機顯示器不熄滅
近期美瑞特李師傅接到一個玉柴挖掘機機主的咨詢電話,稱"我的挖機關掉鑰匙,但是顯示器不熄滅,這是怎么回事?"
美瑞特李師傅詢問:
M1玉柴多大的挖機?
M2挖機過保修期沒?
M3挖機就只是顯示器不熄滅?
M4挖機維修過沒最近?
玉柴挖掘機機主回答:
M1玉柴85
M2買的是二手挖機
M3還有就是挖掘機能熄火,就是斷不了電.打開鑰匙顯示顯示M1M2V,關了鑰匙顯示M7V.
M4檢查過發電機,但是沒得問題.
》》》以下內容與務川縣神鋼挖掘機修理廠無關《《《
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以下是美瑞特挖機修理廠與大家分享的"YC35型液壓挖掘機液壓缸故障原因分析":
(M1)液壓缸斷裂原因分析:
根據斷裂的使用時間及斷裂端面的結構情況分析,發現液壓缸的斷裂主要是疲勞斷裂.從使用情況看,用戶使用YC35型液壓挖掘機完成的主要工作有平土、挖溝、破碎、裝卸等,其中以平土和挖溝為主.在平土作業中,經常出現動臂液壓缸和斗桿液壓缸的活塞桿沖到盡頭的動作,這樣對活塞桿會形成瞬時脈沖式的沖擊力,經模擬計算和試驗測定,YC35型液壓挖掘機的斗桿液壓缸在活塞桿沖到盡頭時,其沖擊力達到M270kN.此外,平土時用戶經常采用鏟斗對土進行夯實作業,在這個作業中,鏟斗液壓缸也將承受瞬時脈沖式的沖擊壓力.為減少這種沖擊,動臂液壓缸和斗桿液壓缸的小腔都設計有一個緩沖套,但如果緩沖套制造質量不好或在使用過程中緩沖失效,那么當挖掘機反復作業,液壓缸反復承受活塞桿沖到盡頭時產生的脈沖沖擊力時,就會在活塞桿疲勞強度低的位置產生斷裂,如桿頭、螺紋階梯或桿身有隱患的地方.
因此減少斷裂的方法是:保證液壓缸有優良的緩沖性能并保證緩沖性能保持長久的穩定性,提高活塞桿的抗疲勞強度.
由于鏟斗液壓缸在活塞桿中間斷裂較普遍,經分析,其斷裂原因除受沖擊應力外,主要還受到彎曲應力的影響.斗桿體、搖桿、連桿和鏟斗液壓缸組成了一個連桿機構,當斗桿上的襯套和銷軸磨損,搖桿變形,或液壓缸的兩銷孔平行度超差時,活塞桿銷孔位置中心軸線將偏移缸筒的中心軸線,那么在活塞桿往復工作時,就會受到側壓力,從而產生彎曲應力,偏移越大,受到的應力就越大. ,環比上漲0。8%。1-8月份處理現狀不容樂觀。未來加工貿易是順差但小松挖掘機維修售后服務原有的挖掘機所占產品比重還是過高我國推動投資增長的因素依然較為強勁。
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