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后,會議聽取了項目組關于我軍“三代重型軍用越野車初樣車工程設計”的翔實匯報,審查了設計的相關資料,形成了評審意見。評審組認為,該項目整車及各關鍵系統的工程設計系統全面、合理,初樣車達到了作戰使用要求,并很好地解決了技術難題,配套件供貨來源可靠。在提出需要重點關注的事項后,評審組宣布我軍“三代重型軍用越野車初樣車工程設計”通過評審。近日,徐工“4.0-新風標”起重機展示會在銀川如火如荼的進行著,展會的主角正是搭載中國重汽曼技術國五汽車起重機專用發動機的徐工G1代汽車起重機。搭載曼技術國五專用發動機的徐工G1代汽車起重機亮相銀川徐工4.0先鋒G1代汽車起重機承載了徐工集團對于起重機械板塊的戰略構想,通過領先的技術、超高的品質將國內工程機械行業的競爭帶進了比拼創造力、比拼附加值的新時代。同時,也拉開了中國重汽曼技術發動機與徐工集團全面戰略合作的序幕,價值理念和戰略規劃的高度契合、技術和產品的強強聯合,使得徐工G1代XCT系列成為國內配備高端發動機的經典之作。中國重汽曼技術汽車起重機專用發動機是在引進德國曼公司D08、D20、D26發動機的基礎上,經過與國內知名起重機企業合作研發和實踐成型,目前擁有MC05、MC07、MC11、MC13四大系列、功率覆蓋140~540Ps,是12噸~220噸汽車起重機的選配套動力。配裝中國重汽曼技術發動機的徐工G1代XCT25、XCT55、XCT75起重機早已在國四階段就得到廣大用戶朋友的高度認可。在本次展示會進行“G能大咖”吊裝比賽中,吊裝大咖獲獎者對中國重汽曼技術汽車起重機專用發動機低噪音、低振動、高平順性再次給予了高度評價
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