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利勃海爾挖掘機發動機起動時排氣冒藍煙故障現象:
利勃海爾挖掘機在工地干活的時候,出現挖掘機剛開始啟動的時候排氣管冒藍煙的現象,當挖掘機工作一段時間后,排煙正常.
利勃海爾挖掘機發動機起動時排氣冒藍煙故障分析:
這一問題的常見原因,多是由于發動機熄火時,柴油經排氣門漏進排氣管引起的.這是因為當發動機起動時,排氣管中柴油在廢氣作用下,產生自燃并以藍煙排出.而當發動機溫度正常后,滲漏的柴油已燒光,排煙因而也就正常了.
機油竄人燃燒室一般通過以下幾個途徑:
M1由于活塞、活塞環與氣缸套的間隙太大,機油由此進入燃燒室.
M2氣門導管與導管承孔之間的間隙過大,使機油沿著氣門導管外壁被吸人氣缸內.
M3氣門桿與氣門導管之間的間隙過大,且氣門桿端部上的擋油圈老化破裂,失去擋油的作用.
經檢查,該發動機正是由于氣門桿端部上的擋油圈老化破裂,導致發動機在熄火后,氣缸蓋上的部分機油沿著氣門桿慢慢地流人氣缸內.停機時間越長,這種滲漏機油的現象就越明顯.照理,當發動機工作時在氣缸內的進氣吸力作用下,吸油現象會更嚴重.但由于發動機正常工作時,氣缸內的廢氣沖洗了藍煙,使它變得不太明顯.因而,有藍煙基本消失的感覺.
換上新的擋油圈后再試機,故障現象消失,利勃海爾挖掘機發動機工作正常. 通過直齒輪和行星齒輪組成的減速器的輸出軸上的小齒輪繞回轉支承上的固定內齒圈滾動記者稱湊付有點難度
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