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M4為此,順時針轉動發動機,發現噴油泵的工作順序混亂.其供油順序是M4-2-6-3-5-M1.而將發動機逆時針旋轉,其各缸供油工作順序卻是正常的M1-5-3-6-2-4.這種情況,正好與發動機及噴油泵的正常工作順序相反.解體噴油泵,經仔細檢查發現故障原因是噴油泵的凸輪軸裝反所致.
M5該發動機使用A型柱塞式噴油泵,其正常的供油工作順序為M1-5-3-6-2-4.由于噴油泵凸輪軸兩端的螺紋是相同的,裝配時稍不注意,就會將凸輪軸裝反.凸輪軸裝反后,便會出現工作順序混亂,造成發動機無法起動這一特殊故障.
M6將噴油泵凸輪軸按正確方法裝復后裝機再試,發動機順利起動,故障排除.
凱斯挖掘機發動機無力,冒黑煙故障表現:
凱斯挖掘機干活中突然出現挖掘機沒力,排氣管冒黑煙現象.
故障分析檢查:
M1檢查供油系統,油路暢通,工作良好.更換噴油泵、噴油器,故障依舊.
M2檢查氣門間隙符合標準,測量氣缸壓力也正常.
M3最后,拆下渦輪增壓器,發現其機件卡死已不能正常工作.換上新的渦輪增壓器后,故障排除.
顯然,渦輪增壓器的作用是提高發動機的充氣效率,從而提高發動機的動力性與經濟性.故此,它是影響發動機動力的關鍵部件之一.渦輪增壓器燒損,會導致轉速下降,進而導致進氣增壓壓力的下降,造成發動機動力下降.渦輪增壓器前期損壞的現象是"排油",即向排氣管道和進氣管道排機油.當排油嚴重時,表示渦輪增壓器已損壞. 要堅持以新展開理念引領新常態作為裝備制造的分歧分公募或許已經開始撤離
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