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卡特挖掘機水箱噴水有機油故障診斷:
M1拆下氣缸蓋,沒有發現氣缸墊損壞.
M2轉動曲軸,對氣缸套逐一檢查,發現第M4缸氣缸套拉傷并有裂紋.顯然,故障就出在這只氣缸套上.
M3拆下油底殼,發現有折斷的活塞銷卡環掉在油底殼內.
M4更換該缸氣缸套及活塞組件后再試機,故障現象消失,說明已被排除.
之所以如此,是由于該缸的活塞銷卡環折斷后,必會導致活塞銷在活塞座孔中來回竄動,從而在運動中拉傷氣缸套,并導致氣缸套出現裂紋.當發動機工作時,活塞在氣缸中作高速運動,燃燒室內的高壓燃氣便通過氣缸套的裂紋竄入水腔內.這種高壓燃氣連續不斷地進入冷卻系統,即會使冷卻水由于高壓而從水箱口噴出.與此同時,由于活塞周而復始地往復運動,活塞環將飛濺到缸壁上的機油,從氣缸套的裂紋里刮入水腔內.還有氣缸燃燒后的廢氣也一同進入水腔內,與冷卻水混合后形成一種油膜或油漬,又由于油的密度比水的密度要輕,油漬便浮在水面上.所以,在水箱口能看到機油油漬.另外,由于氣缸套有裂紋,在氣缸內形成一定的水蒸氣,同氣缸廢氣進入曲軸箱與機油混合,就造成發動機油底殼有水,且發動機上也出現水珠. 在蒙京速項目現舉辦的中建局土木限購買山東臨臺交機儀式圓滿。山東臨客戶關系長助理季長、中建局相關導、客戶項目經商北京天勤相關負責共同出席了交機儀式水箱太臟。若遇挖掘機臂舉升或回轉均緩慢力的情況故障原因分析:在作裝置液壓系統中,臂和回轉作都不正常,引起這原因比較多,它可包含了面故障現象外,還與總安閥、液壓泵、濾油器、液壓油、主控閥等故障關。由于涉及點比較多,我們可從由易到難、從關鍵點開始檢查起。我們檢查直觀的點,檢查油箱油足不足,檢查液壓油的清潔、顏色、粘、稠和氣味。維修挖機
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