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為此,在三級維護或大修時,要認真清除預燃室和主燃室內的積炭,并檢查預燃室下部通道內兩個小噴孔之間是否有裂紋和豁口,發現后應及時更換預燃室.此外,使用中還要防止發動機溫度過高,且柴油機在高溫下缺水時不能立即加注冷水.否則,易造成預燃室兩個小噴口處因冷作硬化而斷裂.
利勃海爾挖掘機發動機機油消耗量過多故障影響:
利勃海爾挖掘機發動機燒機油使潤滑油中積炭和機械雜質的微粒增多,使缸套、活塞、缸蓋、氣門等零件表面積炭過多,使氣門關閑不嚴,零件散熱性能、潤滑性能變壞,加速零件磨損;使機油的酸值增加,增加零件的酸蝕作用,尤其對銅鉛合金軸瓦的腐蝕性更大.嚴重時,會使合金腐蝕剝落、損壞報廢,表現明顯的外部現象是排氣管冒藍煙.夜間作業,排氣管冒出成串的火星.嚴重時會從排氣管排出大量的機油.檢查油底殼機油油面明顯下降,幾乎每班次保養都需添加很多機油,機油消耗量增加.
由于柴油機曲柄連桿及配氣機構零件的過度磨損,使機油竄人燃燒室,其中最常見的還是活塞環的安裝、磨損、膠結,失去應有的功能引起的. 而且出現了數種不同形狀的傀儡。
之事控制發動機轉速
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