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挖掘機發動機超速故障的診斷及處理方法:
M1迅速抬升加速踏板,如加速踏板不回位,發動機達到最高轉速時不再繼續升高,多為加速踏板或拉臂等卡滯,可沿傳遞路線檢查故障的位置.
M2如果當迅速收回加速踏板,發動機轉速隨即降低或熄火,則為調速器本身故障,待發動機停熄火后拆下調速器上蓋進行檢查.首先檢查潤滑油是否過多或變質,再檢查高低速彈簧是否折斷,飛快銷是否脫出,壓力軸承是否損壞等.
M3如果抬起加速踏板發動機轉速繼續升高,可能是泵桿卡住,應采取相應措施使發動機熄火后,拆下調速器上蓋,用手搬動泵桿試驗,如果能用手搬動泵桿,說明泵桿與調速器連接的某一部分卡住;如果搬不動泵桿,說明噴油泵柱塞卡住,應拆卸檢查,清除異物,如果柱塞的調整齒扇或調節臂松動,應將其記號對正擰緊.
M4如果供油系統良好,應檢查氣缸有無額外進入的燃油或機油.如:空氣濾清器或增壓器的機油能否漏入氣缸;氣缸密封性如何,是否竄機油等. 瓦軸集團在經濟發展常態下搶占制點、走向際化的“兩戰略”才持續得以深化。瓦軸集團自主研發的軸重鐵路貨車軸承打破外軌道交通企業長達8年的技術壟斷舊日“襄州工業的老字號”逐步退居幕后
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