詳細內容：1，隱藏菜單 VCDS進5F模塊，點擊匹配（10），在通道里填入06，讀取之后，將原來的0改成1，測試保存后退出就可以了。 a、選擇5F功能 b、進入匹配10項 C、 06讀取，改成1后保存 d、保存就OK了 現在隱藏菜單可以打開了，方法是同時按住汽車排檔旁邊的car和setup兩個按鍵幾秒鐘，屏幕上就會出現綠色的隱藏菜單。如果不成功，應該按鍵的順序出了問題，保證兩個按鍵是同時按住的，多試幾次肯定成功。 2，RS開機畫面 進入隱藏菜單，依次選擇car，carcodingvehicle，找到configuration line這一項，一共5個選項，選擇哪個憑自己的喜歡，選擇好之后點擊最下面的UpdateSplashscreen就可以了。 重啟MMI之后便會出現新的開機畫面，重啟MMI的方法參照視頻。 3，蓄電池電量 進入隱藏菜單，依次選擇car，carextdevicelist，將Battery勾選。然后按return后退，進入carmenuoption，將Battery設置成5。 重啟MMI之后，在MMI里便會看到蓄電池電量一項，方便隨時查看蓄電池電量。 4，日間行車燈 VCDS軟件，依次選擇09中央電氣模塊 ，07編碼，點擊長編碼幫助，找到Byte3把原來的10000000改成10010001，保存即可。 有了日間行車燈，回頭率注目率直線上升，很多車都是提車時就帶了這個功能，如果沒有的話可以參照自己調出來。A4調節出來的淚眼是相當漂亮的了！！ 5，LED亮度 同樣是先進入09中央電氣模塊，這里要點擊16安全訪問（密碼是20113），之后點擊10匹配，讀取通道3，把7改成自己喜歡的數值（1-100），保存即可。 調出日間行車燈后，在白天會發現奧迪的燈不如奔馳和保時捷那么亮，其實不然。原因在于奧迪默認的亮度只有9%，喜歡的話完全可以調成100%，超級亮。這里就不上視頻了，我的車調成了100%亮度，遠遠的就能一目了然。 6，緊急剎車自動雙閃 依次進入09中央電氣模塊 ，07編碼，點擊長編碼幫助，把Byte8里面的數據bit0由原來的0改成1，退出執行即可。 打開這個功能后，當車速高于90公里緊急剎車時，汽車會自動跳雙閃給后車警示，算是很好的安全功能。但因為一直沒試過，所以不好說，緊急剎車到底是多緊急呢？不管怎樣，打開這個功能是好的。 7，背景照明 先進入隱藏菜單，依次選擇car，carmenuoperation，找到interior light這一項，把數字改成5。之后按return鍵后退，找到cardevicelist，找到Interior Light，勾選上。 再打開VCDS軟件，依次進入09中央電氣模塊 ，07編碼，點擊長編碼幫助，把Byte16里面的數據bit6由原來的0改成1，退出執行 一、什么是ECU ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣，由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。電控單元的功用是根據其內存的程序和數據對空氣流量計及各種傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成。 目前在一些中高級轎車上，不但在發動機上應用ECU，在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、四輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動化的提高，ECU將會日益增多，線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本，汽車上多個ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復用通信網絡技術，將整車的ECU形成一個網絡系統，也就是CAN數據總線。 作為也算中高級轎車的奧迪，自然也采用了ECU代替傳統發動機技術，拿2011款A4L為例，ECU單元在玻璃水下方。 二、改變ECU數據調校，改變發動機輸出功率、馬力，繼而提升動力。 所謂的刷ECU，其實更確切的稱呼應該是“重新編寫ECU”或者“改變ECU”因為車輛出廠時候的各項數據是通過ECU的編程、調校來實現的，那么也必然有辦法去改變原廠的調校和編程，對車輛的性能或程序進行一些“改裝”，這是最簡單有效的改變汽車動力的方法，，一些追求動力提升的玩家也借此提升動力，畢竟用不到1W元的價格去提升1秒多的百公里加速，還是蠻值的。可能有人會覺得刷ECU是非常復雜的工程，其實不然，刷ECU只需要經過：拆ECU---打開ECU---讀取ECU---重新調校ECU---恢復ECU 這樣一個過程， 假如真的如商家所說要把數據發到國外進行調校，那么整個過程大約4個小時左右便可完成，而拆裝的過程大約只占30分鐘。 通過刷ECU，可以在如此短的時間內將原廠功率和馬力提升10%-50% 三、刷ECU可以帶給我們的東西 刷ECU最大的提升就是百公里加速性能和中后程加速性能，以朋友的2.0T的 A4L為例，原廠實測加速是8.4-8.5秒，刷過某品牌ECU實測是6.8-7.0秒，這個數據的提升，看起來是1秒多一點，但是事實上已經是花了最少的錢解決了最高的效率，畢竟在不改變任何硬件的基礎上提升1秒的加速是非常難能可貴的；再就是個別品牌ECU可以解除原廠電子限速，我以前A4L 1.8T手動，原廠最高到228 ，刷過ECU以后輕松突破235，而且100以后加速比原廠線性的多，不輸給2.0T的原廠車；朋友的A4L 2.0T 標準， 刷過某品牌ECU以后最高跑過272km/h（僅僅是為了試一下極速，不涉及飆車，請勿噴）；再就是ECU刷過以后，會感覺加速換擋之類的明顯順暢的多，降檔頓挫感也比以前小的多，總而言之就是平順了。。 綜合來說刷ECU的好處還是蠻多的：提速、升降檔的平順性 南通同鑫汽車主營項目：汽車服務連鎖江蘇南通同時根據您個人需求，針對您愛車的本身特點，我們專業的視野，為您提供專業的最經濟最具品質的整車裝飾養護設計方案！我們擁有包括平價品牌汽車貼膜中心（美國龍膜、3M、威固、強生、杜邦藍鉆等）、汽車裝飾中心（腳墊、倒車雷達）、DVD導航中心（卡仕達、飛歌、路暢、新星光電、富威、原車屏幕升級導航，車載電腦等）等一站式汽車服務體系。技術總監：13003596363 18651370502 售后：0513-55073857 客服QQ：2303538666;2303108666; 2307208666；2308708666;2307068666;歡迎廣大新老客服咨詢洽談。