詳細內容：清河縣巨龍車輛配件有限公司是專業生產研制汽車、摩托車、農用車、收割機、微耕機、割草機、拖拉機、工程機械、船舶等車型用的暖風管、耐油管、水管、空氣軟管、水箱膠管、硅膠管、防塵套、密封條及橡膠密封件以及操縱拉索線、推拉軟軸、選換檔線、里程表軟軸，剎車拉線，手剎拉索、離合拉索、油門拉索、空調拉索、手油門控制器、副變速拉索總成，操縱機構總成等。 隨著無鉛汽油、電噴裝置等在汽車上的使用，燃油膠管的結構與材料發生了很大變化，內膠層發展到用氟橡膠、氯醇橡膠或丙烯酸酯橡膠代替丁腈橡膠。為降低燃油滲透率和進一步改進耐熱性，內膠層大多采用復合結構，即由氟橡膠與氯醇橡膠或丙烯酸酯橡膠組成，通過擠出成型。由于氟橡膠價格昂貴，因此氟橡膠層比較薄(0.2-0.7mm)。增強層由玻璃纖維、聚酯纖維或尼龍纖維編織或纏繞而成。外膠層使用氯醇橡膠、丙烯酸酯橡膠或氯磺化聚乙烯橡膠取代氯丁橡膠。此外，內膠層中也有使用聚酰胺，如德國大陸公司生產的燃油膠管，在內層丁腈橡膠上包覆尼龍6薄膜，可使膠管燃油滲透率達到0.004ml/cm2·24h以下。 國內近兩年也研制開發出類似上述結構的燃油膠管，內膠層由氟橡膠和氯醇橡膠組成，外膠層為氯醇橡膠，所不同的是增強層采用了芳酰胺纖維。如河北闊丹一凌云汽車膠管有限公司生產的燃油膠管，其結構和材料與上述膠管類同；寧波豐茂橡膠公司采用無芯制造工藝開發的燃油膠管各項性能指標達到國外同類產品標準的要求。據有關報道，國內生產的汽車用復合燃油膠管已用于桑塔納、奧迪、捷達、富康、POL0等汽車。