詳細(xì)內(nèi)容：F66/2.4軸承,青島瑞日精工軸承有限公司，聯(lián)系人：魏小姐，電話：0532-86106798，QQ:1258411855舍弗勒LuK品牌使用組件可以實(shí)現(xiàn)最大比例利差。這也使得這些組件的理想除了舍弗勒的全面的產(chǎn)品組合實(shí)施精簡和降速引擎建設(shè)的趨勢(shì)。混合的概念，也可以結(jié)合與無級(jí)變速器組件。在日本，舍弗勒獲得“日產(chǎn)全球供應(yīng)商獎(jiǎng)”LuK的使用無級(jí)變速器（CVT）的多鏈的發(fā)展。日產(chǎn)和JATCO聯(lián)合頒發(fā)的這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。 “這是一個(gè)非凡的榮譽(yù)，一家歐洲公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，從日本的汽車制造商 - 一種榮譽(yù)，最近還被賜予的富士重工（斯巴魯）”，解釋安德烈亞斯ENGLISCH，CVT LuK的產(chǎn)品線經(jīng)理。了一系列在中國所獲獎(jiǎng)項(xiàng)之一來自上海三電貝洱汽車，誰提出舍弗勒的“優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”，其高水平的技術(shù)專長，以其優(yōu)良的品質(zhì)和服務(wù)。這些成績的取得，贏得了舍弗勒的“世界杰出大獎(jiǎng)2012”從福特。CVT（無級(jí)變速器）表示連續(xù)駕駛不中斷的牽引力 - 這是一個(gè)想法，啟發(fā)了汽車設(shè)計(jì)者和客戶多年。配備LuK的多鏈和一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是在斯巴魯傲虎2.0D的Lineartronic的無級(jí)變速自動(dòng)變速箱的結(jié)合，是一種新的進(jìn)入市場(chǎng)。