詳細內容：重慶到辛集物流專線【 財富熱線： 13883085346 咨詢電話： 023-88109187 】重慶遠東物流有限公司是一家專業從事公路汽車運輸集專線運輸、物流、貨運、貨物運輸、行李托運。可提供短駁，倉儲，運輸，城際配送為一體跨區域，網絡化，信息化，智能化，具有供應鏈管理能力的綜合性物流公司，具有十余年全國公路運輸的成功經驗。遠東物流運輸業務輻射全國各地，承接整車、零擔、搬家、搬廠及大件運輸業務。每晚發車，專線直達路途中不上貨卸貨，大大降低貨損，運價合理，安全快捷。可提供門到門，點到門，門到點等多種人性化服務。重慶遠東物流應用網絡，手機，GPS等高科技整合管理系統，倉儲設備精良，已建立成一支高素質專業化且具有多年倉儲、配送、運輸、操作經驗的現代化物流隊伍，不僅提供各地區，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產、銷售到市場跟蹤的信息網絡服務，公司切實以客戶至上，以服務樹立公司品牌形象。愿我們的友誼和業務從您的第一個電話開始！！我們珍惜您的每一次到來，愿我們真誠的服務連接起您與大眾人友誼的紐帶，架起您經濟騰飛的橋梁，共創輝煌。歡迎廣大新老客戶來人來電咨詢洽談！ 　 大力發展“電子商務”物流基礎設施 物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。 　　近年來，隨著國內電子商務市場的迅猛發展，對于物流產業的拉動作用也日益明顯。大力發展電子商務物流基礎設施建設，對于加快電子商務和物流產業發展，提升人民生活水平，解決社會就業，具有十分重要意義。 　　首先，電子商務物流發展迅速。近年來，我國物流業得到了有效的發展，服務水平顯著提高，行業環境和條件不斷改善，并在調整經濟結構、轉變發展方式、推動國民經濟又好又快發展中發揮著重要的作用。電子商務作為促進經濟低碳化發展的有效模式之一，將對改善中國產業經濟的結構、轉變經濟發展方向起到促進作用。 　　據中國電子商務研究中心發布的《2011-2012年度中國電子商務市場監測報告》顯示，我國電子商務行業已整體跨入了爆發式增長階段。高速發展的電子商務產業離不開物流業的支持，在商流、資金流、信息流都能通過電子商務實現之后，物流便成為電子商務發展的關鍵，同時電子商務的高速發展也為電子商務物流服務業提供了新的契機。據統計，2012年全國網上購物銷售額超過5000億元，約占社會商品零售額的3%。網上購物中，75%的交易需要傳遞實物。 　　在未來5年間，中國消費者將更重視互聯網上商家的物流服務及其他增值服務能力，相比而言，產品種類的豐富程度以及對某項產品的深入程度則略顯次要。只有物流基礎設施建設跟得上，物流業才能有繼續長足發展的動力和基礎。 　　其次，我國電子商務物流基礎設施較弱。近年來，我國現有的物流基礎設施建設雖然有了很大發展，但是還比較落后。按國土面積和人口數量計算的運輸網絡密度，我國僅為1344.48公里/萬平方公里，而美國為6869.3公里/萬平方公里，德國為14680.4公里/萬平方公里，印度為5403.9 公里/萬平方公里。這方面，我們不僅落后于歐美發達國家，與印度等國家相比也有較大差距，如果按人口計算則差距更大。 　　另外，由于電子商務物流基礎設施較弱，我國物流業發展總體水平仍然偏低，主要存在以下一些突出問題： 　　一是全社會物流運行效率偏低。社會化物流需求不足和專業化物流供給能力不足的問題同時存在，電子商務企業自建物流的現象較為普遍，比如京東商城、當當、紅孩子等公司都自建了物流體系。在社會物流車輛空載率較高的情況下，這種現象造成了大量的資源浪費，我國社會物流總費用與GDP的比率高出發達國家1倍左右。 　　二是物流企業負擔較重。物流行業屬于勞動密集型行業，一些基金費用(如教育基金、建設基金、社保基金、環保基金等)按人頭繳納，物流企業負擔較重；物流企業的收入40%左右為代收和墊付，按營業稅繳納需沖減墊付，在財務賬務處理上比較麻煩，容易形成偷稅、漏稅的誤解，也造成了每年審計的困難。 　　三是城市建設與發展物流之間的矛盾突出。由于城市人口膨脹，很多大城市實施嚴格的交通管制，限制貨車進城，限制小客車拆座，實際造成物流公司運輸中的困難；同時，城市沒有貨車的固定停車區域(發達國家均有)，物流公司停車難的問題突出。重慶到辛集物流專線