詳細內容：重慶沃爾沃挖掘機分配閥維修,熱線:4000-896-950 重慶沃爾沃挖掘機維修:沃爾沃挖掘機分配閥維修 沃爾沃挖掘機分配閥拆卸步驟: 1)拉出閥柱.不要馬上拉出閥柱,應在確定其與閥體接觸良好后再慢慢拉出. 2)用專用夾具夾住閥柱,拆下閥柱帽,拆下限位塊、彈簧和逆止閥芯. ①應將閥柱和夾具上的油都去掉. ②由于調整墊位于PL閥柱和擋塊間,解體時分清各墊的號碼. ③閥柱帽對邊距為6mm. 3)將主溢流閥作為整體拆下來. 4)拆下帽、彈簧和逆止閥芯. 5)解體閥柱 ①拆下帽后,拉出彈簧和彈簧架. ②拆下對側的帽. 沃爾沃挖掘機分配閥的組裝步驟如下: ①組裝閥柱.將閥柱插入專用夾具中,裝上逆止閥芯、彈簧、限位塊和墊,按規定力矩擰緊閥柱帽.注意清除夾具和閥柱卜的油.分清墊片號碼后,裝上相應的墊片. ②裝上閥柱. ③將彈簧和彈簧架裝到對側的帽上,然后裝川帽并擰緊. ④將彈簧和逆止閥芯裝到閥帽中心部分,將它們一起裝到閥體上. ⑤裝上閥帽并擰緊.裝上主溢流閥后用壓力表再次確定設定壓力(必要時可調整). ⑥將主溢流閥組件裝到閥體上并擰緊.裝上主溢流閥后用壓力表再次確定設定壓力(必要時可調整). ⑦主溢流閥的壓力調整步驟. 如果主溢流閥的設定壓力不對,將會損壞液壓元件. a.如圖1所示,松開帽螺母和六角調節螺釘. b.確定設定壓力點.松開調節螺釘,使閥芯和閥座相接觸,將閥裝好,使壓力調節彈簧處于開始受壓的狀況. c.壓力調節.當由壓力表上得到正確值后旋入1/4圈的調節螺釘.如順時針轉則壓力提高約25kg·f/cm?.不要急速地調,因溢流閥的調節量是很少的. d.調壓結束后,用旋鑿和力矩扳手擰緊六角螺母擰緊力矩為24.5N·m.帽螺母的擰緊力矩為24.5N·m. e.再次確定或調整設定壓力.如設定壓力不對,再次調整. 導致其發生卡澀的主要原因有以下幾點: 1 油量調節套筒桿與孔的配合間隙太小. 2 拉桿彈簧太軟或變形,導致杠桿彈簧彈力不足.這樣一來,將使油量調節套筒常會卡滯在停油位置. 3 搖架擺幅太大或油量調節套筒開度太小,造成停車頂桿現象.這是由于拉桿彈簧的推力,分解成的使油量調節套筒轉向供油裝置的作用力減弱.故此,油量調節套筒因此原因也易引起卡澀. 4 油量調節套筒在連接臂孔內松動. 5 由于結構上的液壓壓力作用不平衡,油量調節套筒進油槽對著的部位與外殼磨損較其他部位嚴重,導致其偏磨失圓.這時若柴油中雜質較多,分配泵使用一段時間后,也會導致其卡澀在停油位置. 挖掘機發動機分配泵油量調節套筒卡澀在停油位置,引起分配泵不供油的后果,將導致拉動停油搖臂使發動機熄火后,再也起動不了的現象發生.此時,可用木棒輕輕敲擊分配泵頂蓋,并迅速反復轉動調速搖臂.對于輕微的卡澀,受振后油量調節套筒即會回歸到工作位置,發動機即可正常起動運轉.當卡澀較為嚴重,用上述辦法未能排除時,則需打開分配泵檢視窗,放掉內腔柴油,拆下分配泵蓋及調速彈簧,再取出泵蓋并用清潔柴油沖洗油量調節套簡周圍雜物.然后將調速拉桿彎鉤上的彈簧座推向左邊,使彎鉤脫離油量調節套簡搖臂上的拉桿銷.松開泵體頂面支架板上的兩只雙頭螺釘和一個六角螺釘,輕輕將油量調節套筒取出,并檢查其閥桿表面有無銹蝕現象.若銹蝕較嚴重,可用氧化鉻研磨膏少許放在絨布上,將閥桿圓柱面進行細研磨.清洗后加少量機油,再將閥桿與套筒進行對研.然后清洗干凈按原來位置裝回,搖動調速搖板,即可觀察其轉動靈活性.若經過上述方法處理后效果仍不理想,則必須及時更換新件.