詳細內容：展品范圍 各種汽油摩托車、電動車、沙灘車、各種車用工具、電子機械系統、安全系統、維修保養產品、各種組件及零部件、發動機、輪、軸、車輪輪胎、電池電源、燃油等。 展會簡介 墨西哥國際摩托車及零部件展自2001年舉辦以來已是第十二屆，該展會已成為拉丁美洲最重要的摩托車展會之一，與哥倫比亞國際2輪車展、巴西國際2輪車展、阿根廷國際摩托車及零配件展并為拉美四大摩托車展覽。2012年開始，EXPO MOTO的舉辦時間由前11屆的7月調整至以后每年的11月，調整的目的在于更加針對性的展示出各個國際品牌最新的摩托車發布款式和流行趨勢。展會規模已超過2萬平方米。摩托車國際品牌展區、雜技表演區、概念車展示區、中國展區、摩托車小姐賽區分別位于世界貿易中心MAYA1，MAYA2，MAYA4號展覽館（其中MAYA4號展覽館為新修建展館）。參加該展會的訂貨商主要來自拉丁美洲各個國家，2012年將有來自墨西哥本土的經銷商如YAMAHA、ITALIKA，阿根廷、印度等國家參加。我公司將借這個機會帶領中國眾多想開拓墨西哥摩配市場的企業前往參展。 墨西哥摩托車市場綜述 墨西哥市場的摩托車主要來自中國、印度、意大利和日本，而該國的消費者偏向購買價格較為便宜的中國摩托車，因此中國的摩托車及零部件是墨西哥的主要進口商品。據中國海關統計，出口墨西哥的主要車型是100至125毫升排量的產品，占摩托車出口總量的42%，排在第二位和第三位的出口車型分別為50至100毫升排量摩托車和50毫升以下排量摩托車，這三種車型的出口數量和金額總和均占到摩托車出口的90%以上。 據墨西哥經濟秘書處統計，中國是墨西哥第七大出口市場和第二大進口來源地。目前的市場情況相較于墨西哥龐大的超過1億的消費人口及高國民收入，未來摩托車市場成長空間可期。以中國摩托車工業年鑒的數據為基礎，根據趨勢外推，2012年墨西哥摩托車銷量將達到45萬輛。按此計算2005~2012年復合增長率為10%左右。我們認為這一增速偏低，若按20%的增速計算，2012年墨西哥摩托車銷量將超過85萬輛。墨西哥地處北美和拉丁美洲的交通要道，北接北美的美國、加拿大市場，南接中美洲及南美洲的廣大市場。僅考慮北美和中美洲市場，2005年美國、加拿大、哥斯達黎加、薩爾瓦多、危地馬拉和洪都拉斯六國摩托車總銷量接近200萬輛。2001~2005年六國總銷量保持22.58%的復合增長率。若保持每年15%的增速，2012年六國總銷量將突破500萬輛。可見，未來幾年墨西哥周邊在高、中、低端產品方面均具有巨大的市場空間。