詳細內容：廣西南寧二手舊裝載機回收13701903789長期回收進口國產二手吊車（二手汽車吊）、二手舊壓路機、二手裝載機（鏟車）二手挖掘機、二手平地機、二手推土機、二手吊車、二手履帶吊歡迎來電咨詢。地址云南昆明市寺瓦路。 1．控制器2．發動機3．主泵4．發動機轉速傳感器5．比例減壓閥 　　圖4 -87控制器輸入信號圖 　　控制器通過發動機轉速傳感器連續地監控發動機轉速，然后向比例減壓閥發出信號。為了使發動機保持額定轉速，比例減壓閥處理來自控制器的信號，并改變輸入主泵調節器的功率變換壓力p。，調節主泵的輸入功率，從而使發動機保持額定轉速。 　　主泵調節器如圖4 -88所示。 　　如圖4 -88所示，動力模式選擇開關位于Ⅲ位置，當載荷增加、主泵輸出壓力pd增大時，主泵排量開始減少，以使發動機保持額定轉速。主泵輸出壓力pd通過油道3到控制活塞肩部，而功率變換壓力p。通過油道4到控制活塞頂端，使主泵排量減少。 　　動力模式選擇開關位于Ⅲ位置，控制器接收來自發動機轉速傳感器和行走壓力開關或工作裝置、回轉壓力開關的信號。控制器對這些信號進行加工處理后，向比例減壓閥發出指令，使比例減壓閥改變控制兩個主泵調節器的功率變換壓力p。，從而增加或減少主泵的輸出功率。當動力模式選擇開關位于Ⅲ位置時，兩個主泵是相互獨立的。當一個主泵輸出功率減少時，另一個主泵輸出功率可以增加。發動機提供給主泵的最大有效功率的百分比由總功率控制系統決定。 　　(l)當單獨操作行走控制閥或與工作裝置／回轉裝置同時操作時，發動機可利用的最 　　大有效功率約為90%~100%。 　　(2)當操作行走控制閥以外的其他控制閥時，發動機可利用的最大有效功率約為60%-70%。若發動機磨損，燃油質量低劣或在高海拔地區工作，則主泵由電子控制系統調節，發動機可在額定轉速下運行，直到發動功率下降30%為止。