詳細內容：不論是粗加工還是精加工汽車剎車盤,齒輪,軋輥,博特PCBN刀片都有相應的品級和最適合的刃口強度適合使用,提高刀具壽命,防止崩刃,提高加工工件效率。軋輥熱后硬車外圓時，能有效代替磨削加工，作為“以車代磨”的典型應用，能勝任連續切削和斷續切削。BTS2800牌號PCBN刀具在刀具市場上已經是眾所周知的，PCBN刀具的硬車削性能確實大大提高了工作效率。另外需要注意的是，采用PCBN刀具需采用剛性好的數控機床加工，精車后的工件表面粗糙度可達Ra0.4μm，可達到用數控磨床加工的水平。 對于變速器殼體的機械加工也可采用博特CBN刀片，整體燒結式銑刀片，裝載在12齒的銑刀盤上，可轉位精度高，每刃可加工60-100件，可連續加工2個多小時不崩刃、不打刀，耐用度比涂層刀具高十幾倍，與此同時，降低了單件加工成本，讓用戶節約60%的投資成本，以車代磨工藝在重型汽車變速器大批量生產中廣泛應用，解決了傳統磨削工藝加工難題，生產效益顯著。另外，“以車代磨”工藝產生的切屑便于回收處理，更體現了綠色、環保的加工工藝。 汽車變速箱箱體加工方案 加工部位：箱體面銑 工件材質：灰鑄鐵 硬度：HB200-300 加工工序：半精銑、精銑 刀片：SNMN120412CBN整體刀片 加工參數： 切削深度：ap=2mm 進給速度：f=5000mm/min 轉速：n=6000r/min 鄭州博特硬質材料有限公司是國內較早獨立自主研發立方氮化硼材料、專業制作PCBN刀具的廠家，在市場上PCBN刀頭高速車加工發動機缸套、氣缸蓋有較高的份額，與國際的權威專家長期合作繼續研發性能優越的超硬材料。