詳細內容：南寧卡特挖掘機液壓泵維修廠，我公司是一家專業從事進口國產徐工、浦沅、多田野、小松、卡特、日立、住友、神鋼、沃爾沃、斗山、現代、三一、加藤、利勃海爾等挖掘機發動機、液壓泵、多路分配閥、馬達、油缸等維修廠家。聯系電話13701903789、聯系地址；廣西南寧西鄉塘：1 觀察燃燒室是否漏氣在發動機先運轉至熱機狀態下及時停車,再用搖手柄在不減壓情況下搖動曲軸.根據各個氣缸的工作順序,憑檢查者用力的感覺來判斷各缸的氣體壓縮力,若此時明顯感覺某缸阻力較小時,這說明動力不足的原因就是由于燃燒室漏氣. 　　2 判斷進排氣工作是否正常發動機工作時,氣缸中要有足夠的空氣才能使燃油得到充分燃燒,發出足夠功率.若氣缸內進氣不足,燃油燃燒不完全,則必然會使發動機動力不足.同樣道理,若氣缸內廢氣沒有排盡,必將影響進氣量,同樣使發動機功率下降.導致氣缸充氣不足,排氣不夠的常見原因,固然多為進、排氣間隙太大所致,但空氣濾清器、進氣管道和排氣管道是否堵塞,也是一個不可忽視的因素. 　　3 檢查供油系統是否有故障實踐證明,若以上兩個方面的技術狀況經檢查判斷均正常,則造成發動機動力不足的原因顯然在于燃油供給系統.此時,既有可能是噴油器噴油不良,也有可能是供油不足,或供油時間不正確所致. 2 控制過濾精度 為了控制油液的污染度，要根據系統和元件的不同要求，分別在吸油口、壓力管路、伺服調速閥的進油 口等處，按照要求的過濾精度設置濾油器，以控制油液中的顆粒污染物，使液壓系統性能可靠、工作穩定。 濾油器過濾精度一般按系統中對過濾精度敏感性最大的元件來選擇。 3 定期清洗 控制油液污染的另一個有效方法是，定期清除濾網、濾芯、油箱、油管及元件內部的污垢。在拆裝元件 、油管時也要注意清潔，對所有油口都要加堵頭或塑料布密封，防止臟物侵入系統。 4 定期過濾油液、控制其使用期限 1 一般情況下挖機作業都會有下排氣，如果下排氣大，或者有明顯的黑煙，可能是發動機油磨損。 2 活塞雖然有活塞環的密封，但是密封不是絕對的，多多少少都會有氣躥出來，而且高溫下潤滑油的蒸發，這樣以來曲軸箱內的壓力就會越來越高。為了保持曲軸箱壓力的平衡所以需要曲軸通風也就是下排氣。 3 一般發動機上你都能在缸體上或者剛蓋上找到一個管子引導地上或者進氣道里，那個管子就是下排氣管，連接下排氣的在發動機上的裝置叫呼吸器。一般都會有排除廢氣和使潤滑油凝結回流的功能。 排氣管有黑煙排出 若有黑煙排出，則說明燃油系統工作正常、點火時間準確；這時，可以用手動泵連續泵油（指傳統柴油機），同時排除高壓油泵中的空氣，即可以起動。 若有煙排出但不能起動，則應首先檢查發動機與傳動部分是否分離；即離合裝置是否打開。如一臺英格索蘭 P600空壓機冒黑煙但不能起動，檢查其上油路、電路等均正常，就是發動機與空壓機的離合裝置沒有分離，起動負荷太大，導致不能起動；將離合裝置分離后，發動機很順利地起動了。其次，應檢查點火正時時間，因高壓油泵校正過以后，裝配時有時由于記號不好對往往會裝錯，造成點火正時時間不對，導致不能起動。如一臺CA30壓路機校泵裝機后不能起動（其發動機為道依茨 F6L912），原因就是正時齒輪室中的嚙合齒輪對錯了一個齒；經正確裝配后，起動恢復正常。