詳細內容：晉城車用尿素批發，晉城汽車尿素批發，晉城車用尿素，晉城車用尿素廠家，晉城車用尿素價格，晉城汽車尿素 13690929909 晉城車用尿素批發 SCR系統中的尿素劑量最終由發動機管理系統控制，尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配，在保證降低NOx的同時，不能超過份量。尿素的噴人量過少，則達不到應有的處理水平，尿素的噴人量過多，則會使多余的氨氣排入大氣，導致新的污染。所以，必須有高靈敏度的NOx濃度傳感器以及相應的高精度尿素噴射裝置。　　 催化轉換器安置在排氣氣流當中。它的外表與消聲器很像，只是明顯大一些。在很多情況下，該催化轉換器就安裝在消聲器中。 車用尿素溶液 在SCR系統中，最重要的就是還原劑——尿素溶液了。 有人想這個尿素溶液是不是可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以了呢？當然是不可以的，這里的尿素溶液其實是農用尿素提純后形成的，呈淡藍色液態的，在卡車上需要一個單獨的容器來存儲，尿素溶液中不可再添加水和柴油了。 晉城汽車尿素批發 車用尿素溶液也有著不同的叫法，在歐洲被成為Adbule，而在北美則被成為DEF，"DieselExhaust Fluid"的縮寫，中文直譯為“柴油機排放處理液”。 車用尿素溶液是以32.5%的超純度尿素以及純水合成，通過與NOx 產生選擇性催化還原反應將其轉換成氮氣和水，從而限制PM 和NOx 排放。影響車用尿素質量的因素又很多種，首先，車用尿素質量達標，生產環境至關重要，SCR 發動機系統對于車用尿素溶液的純度有很高的要求，稍微混進一點顆粒物的雜質，都會導致發動機的損傷。其次，車用尿素質量要求也相當嚴格，根據2013年7月中國汽車工程學會正式發布的《車用尿素溶液技術規范》，車用尿素溶液的質量要求、試驗方法、采樣、驗收、包裝、儲存及標志等每一個生產細節都需要嚴格專業的把關。 就其化學物質來說，車用尿素中醛類物質的指標是規定在5ppm以下，醛類物質對SCR系統的影響有一定影響，如果從化學性質顯示，醛類物質在SCR系統中可能對催化劑的涂層造成影響。此外，磷及磷酸鹽由于能使Urea-SCR系統的催化劑中毒失活。