詳細內容：22330 CC/W33 * 22330 CCJA/W33VA405 * 22330 CCJA/W33VA406 * 22330 CCK/W33 * 22330 CCKJA/W33VA405 * 22330-2CS5/VT143 * 22330-2CS5K/VT143 * 23032 CC/W33 * 23032 CCK/W33 * 23032-2CS5/VT143 * 23032-2CS5K/VT143 * 24032 CC/W33 * 壓入配合：軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。 　　加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法，是一種常用和省力的安裝方法，此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。 公司以經銷各種進口軸承為主,其中主導產品有： ◎ 瑞典 SKF軸承 ◎ 德國 FAG軸承、INA軸承 igus軸承 ◎ 美國 TIMKEN軸承 ◎ 日本 NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承、Koyo軸承、NACHI軸承。 ◎ 國產 LYC軸承、ZWZ軸承、HRB軸承。 我們將充分利用我們各分支機構之間的協同關系，注重國外先進技術在國內各種產品及生產工藝中的應用，搜集整理最新的產品信息。用心聆聽客戶的意見，與客戶一起共圖大業，共鑄事業輝煌！努力實現“雙贏”和“多贏”！