詳細內容：FFZ-9聚四氟乙烯纖維鋼背自潤滑軸承的摩擦表面層結構材料為聚四氟乙烯纖維的編織物。把這種織物與鋼基體通過結構膠粘結在一起就制成自潤滑材料，加工成各種形狀的滑動軸承。該編織物采用美國杜邦公司生產的聚四氟乙烯長絲和芳綸長絲為原料交織而成，其目的時確保聚四氟乙烯纖維與鋼板的粘結。聚四氟乙烯是一種性能優異的自潤滑材料，其摩擦系數是現有固體材料的最小的一種。但由于強度低所以耐磨性很差。目前多數采用填充纖維或其他填料來提高耐磨性，效果很有限。而聚四氟乙烯纖維具有高于純聚四氟乙烯樹脂15倍的抗拉強度，彌補了這方面的不足，耐磨性大大提高。纖維軸承是最適合高負荷、低速度、油膜無法維持或形成、不能使用潤滑油、沖擊負荷較大、要求耐腐蝕、擺動條件下使用的軸承。一般應用在水電站、卡車，拖拉機，叉車的吊掛系統�？ㄜ�，客車農用拖拉機的轉向，制動系統，船尾外裝馬達系統，蝴蝶閥和球形閥門，紡織機械，橋梁管道，起重機械等。本公司供應FFZ-9聚四氟乙烯纖維鋼背自潤滑軸承質量保證，并可提供各種尺寸規格以及配套滑道滑板滑塊，止推墊圈墊片等歡迎咨詢洽談。