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詳細內容: 小松PC220-7挖掘機發動機尾氣冒白煙 一臺小松PC220-7挖機燃油中含有水分或冷卻水漏入汽缸,經熾熱后化為蒸汽,由排氣管排出稱冒白煙.寒冷天氣初次啟動時,排氣管冒白煙是由于消聲器內積水被廢氣加熱形成的,發動機運轉正常后癥狀消失,屬正常狀況. 小松PC220-7挖掘機發動機尾氣冒白煙故障原因分析: 小松PC220-7挖機曲軸箱潤滑油油面升高是因為有水滲入,表明汽缸襯墊損壞,使汽缸體水套的水流入燃燒室蒸發而成.挖機發動機汽缸套有砂眼裂紋.挖機汽油中有水,也是造成排氣冒白煙的原因. 小松PC220-7挖掘機發動機尾氣冒白煙故障維修方法: 1、若挖機汽缸體有砂眼、裂紋和缸墊損壞,需必要的檢測設備,且檢修工作量大,應及時送維修廠檢修.挖機燃油中有水應及時更換. 2、發動機由于在排氣管中安裝有三元催化反應器,在發動機的控制系統工作正常的情況下,混合氣的濃度接近理論混合比,排氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物在經過三元催化反應器時產生一定的化學反應,生成二氧化碳、氧氣、氮氣和水,因此其排氣中的白煙是水霧,此現象在發動機冷車運轉或氣溫較低時特別明顯.檢查時,可將手掌靠近排氣管口,如果排氣中的水霧會在手掌上結出一層水膜,或在排氣管口有少許水滴滴出,說明發動機工作正常,無需修理. 3、挖機發動機在冷車運轉時冒白煙,待熱車后變為冒黑煙,此現象表明發動機的控制系統或燃油系統工作不正常,導致混合氣過濃.對此,應按混合氣過濃故障進行檢修.挖機發動機在運轉中排氣管有大量的水霧和水滴排出,同時還伴有發動機運轉不穩,冷卻水消耗過大,發動機水溫過高等現象,則為發動機汽缸蓋變形或汽缸墊密封不嚴,使冷卻水進入發動機汽缸,在燃燒后從排氣管排出.此時應拆卸汽缸蓋,檢查汽缸蓋下平面有無變形,如有變形,應進行修整或更換汽缸蓋,同時應更換新的汽缸墊. 以下內容跟“小松PC220-7挖掘機發動機尾氣冒白煙”一文無關 大家介紹4款真正為改進產品,更新了動力總成的車型2015年1月份新款凱美瑞上市之前,老款2.0L車型有兩個“致命”黑點——萬年不變的2.0L自然吸氣發動機+4AT的動力組合以及沒有車身穩定系統。在這個消費者越發精明的年代,豐田要再想讓凱美瑞依舊保持足夠的競爭力,第一件事就是要把動力系統換掉變速箱在D擋的情況下,更多照顧的是平順性和油耗表現,D擋下變速箱換擋邏輯非常保守,而掛上S擋之后,發動機轉數會保持在2000rpm以上 小松PC220-7挖掘機發動機尾氣冒白煙,更多挖掘機發動機故障、挖機冒白煙故障可撥打電話15111883119,免費咨詢120挖掘機維修中心杜師傅。
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