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詳細內容:濰坊濰柴60馬力瓦千采金船吸金船柴油發動機公司負責人138-6966-0812林總熄火活塞冷卻時,環槽的端面間隙并不改變,環槽中的沉積物就容易結膠而將環粘住,下次啟動時活塞環就不能靈活動作而容易卡死或折斷。因此,活塞環大都設計成梯形斷面,當活塞冷卻時活塞的直徑將縮小,環槽也隨著向活塞的中心移動,而活塞環由于彈性作用仍然與缸壁貼在一起,并不隨活塞環槽向中心移動,所以環與環槽的間隙反
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