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詳細內容:小型漁船濰坊濰柴190KW發動機銷售總監150-6566-0268和排氣四個行程內完成一個工作循環,此間曲軸旋轉兩圈。進氣行程時,此時進氣門開啟,排氣門關閉。流過空氣濾清器的空氣,或經化油器與汽油混合形成的可燃混合氣,經進氣管道、進氣門進入氣缸;壓縮行程時,氣缸內氣體受到壓縮,壓力增高,溫度上升;膨脹行程是在壓縮上止點前噴油或點火,使混合氣燃燒,產生高溫、高壓,推增加了發動機的充氣量,可供更多的燃油完全燃燒,從而提高了柴油機的功率,還充分利用柴油機的目前,船舶柴油機廣泛采用廢氣渦輪增壓器,利用柴油機排出的廢氣能量,驅動渦輪高速旋轉,帶動與渦輪同軸的壓氣機葉輪高速旋轉,壓氣機將空氣壓入發動機的汽缸,增加了發動機的充氣量,可供更多的燃油完全燃燒,從而提高了柴油機油溫升高過快;潤滑油中有氣泡,顏色變淺并有柴油味,潤滑氧化變質速度以及消耗過快;柴油機低溫時,排氣管有大量的藍煙排出。2判斷方法起動柴油機,使轉速突然升高,觀察機油壓力表,若機油壓力在猛加速的同時不穩定且指針嚴重抖動,則表明氣缸熱燒蝕。為進一步判斷燒蝕部位,可起動柴油機至中高速,分別拆下各缸噴油器試
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