詳細(xì)內(nèi)容：（林經(jīng)理 158-6368-9578）電樞線圈短路；磁場線圈短路；軸承缺油或咬住；皮帶拉緊力過強；電刷彈簧力過強。排除方法：用短路試驗器檢查并修理；用電橋測量電阻，并修理加注潤滑油或清洗軸承，更換潤滑脂；調(diào)整皮帶拉緊力；調(diào)整電刷彈簧壓力。　故障四：電流表不指示充電狀態(tài)原因：濰坊柴油發(fā)電機的充電電路內(nèi)導(dǎo)線接觸不良；發(fā)電機組拖車整流子油污或凈化柴油也能使油耗減少。具體方法是先將柴油靜置一段時間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器，達(dá)到凈化目的。清楚積碳，防止自燃100千瓦柴油發(fā)電機使用時間長了，會有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積碳燃燒，會增加油耗，應(yīng)及時清除。保持水溫，防止浪費水溫太件之一，曲軸質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著柴油機曲軸的性能和壽命。曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和橫向與縱向振動，承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等多種應(yīng)力以及高溫及腐蝕的作用，工作環(huán)境十分惡劣。曲軸在發(fā)生斷裂之前往往沒有先兆，是一種突發(fā)性事故，一旦發(fā)生將造成極大的危害。失效不僅給企業(yè)帶來不少的直接經(jīng)濟損