詳細內容：﹙重慶到平頂山物流公司﹚【 服務熱線：023-61871106 財富咨詢：15823846566 】 重慶東宇物流有限公司是一家專業從事公路汽車運輸集專線運輸、物流、貨運、貨物運輸、行李托運、及城際配送為一體跨區域，網絡化，信息化，智能化，具有供應鏈管理能力的綜合性物流公司，具有十余年全國公路運輸的成功經驗。本公司主要經營物流,貨運,運輸,長途,短途，整車，零擔，廠家搬家，長途搬家，個人搬家，包裝等。公司設有市內配送部和外部長途運輸，具備各種貨車（如平板車、高欄/花欄車、廂式）已備客戶的需求。歡迎各界朋友及新老客戶來電咨詢! 重慶東宇物流物流全國大中小城市及縣。 電商物流有待解決問題？為期兩天的“2016第六屆中國電子商務物流協同發展大會”日前在河南信陽落下帷幕。商務部副巡視員張祥在協同大會上對六大部委發布的《全國電子商務物流發展專項規劃》作了深入解讀。 “政策出臺的背景因素很多，其中最主要、最核心的因素有兩個：第一是主動適應電子商務的發展；第二是落實黨中央、國務院有關文件和會議精神的一個重要舉措。”張祥表示，2015年全國的快遞業務量就達到207億件，每年快遞業務量增長超過50%，但物流是經濟發展中的短板，電商物流更是短板中的短板。 在問題解決上，張祥認為規劃就是為了推動解決電商物流發展中比較關鍵的三大問題。 一是電商物流的網絡布局問題。張祥介紹，目前物流網絡布局還遠未滿足合理、完善、高效的要求，“最后一公里”的毛細血管網也還未成型，因此規劃將推動解決城市網點布局、農村物流基礎設施建設等具體問題，并且摸索主干網與毛細血管網絡的協同。 二是推動解決資源共享和物流服務模式的問題�！拔锪髻Y源緊張已經成為業內企業普遍面臨的問題，一方面城市物流倉儲外遷、土地成本上升、老舊倉儲居多、城市路權資源緊缺等；另一方面，各個企業自建網絡、自建倉儲、自建配送隊伍，造成了物流基礎設施建設不均衡、不協調，物流資源利用率低，“不規模、不經濟、不綠色”。隨著未來快遞服務多樣化、消費者需求個性化，必然需要樹立共贏、共享理念，探索先進的物流服務組織模式，如共同配送、倉配一體、單元化物流、循環利用成為可以預見的未來。 三是推動物流服務的規范，提高服務質量。張祥表示，希望通過規范引導、標準實施，能起到讓物流服務更加規范，讓服務質量有更好提升。商務部該項規劃所設想網購物流的未來，正是配送高效、配送價格合理、商品質量有保障、包裝環保、信息安全、質量安全的服務體驗。 而美歐物流企業掀起并購熱潮 世界上各行業大型企業之間的并購浪潮和網上貿易迅速發展，使國際貿易的貨物流動加速向全球化方向前進。為適應這一發展趨勢，美國和歐洲的大型物流企業跨越國境，展開連橫合縱式的并購，大力拓展國際物流市場，以爭取更大的市場份額。　　不久前，德國國營郵政出資11．4億美元收購了美國大型的陸上運輸企業AEI，AEll998年的銷售額達15億美元，是美國國內排列前10位的大型物流運輸公司。德國郵政公司這一舉動，目的是把自己的航空運輸網與AEI在美國的運輸物流網合并統一，增強競爭力，以與美國的UPS和聯邦快遞相抗衡�！　� 美國的UPS則并購了總部設在邁阿密的航空貨運公司——挑戰航空公司，該公司與南美十N18個國家簽訂了領空自由通航協議，它與這18個國家的空運物流量在美國同行中性居第一。UPS計劃將自己在美國的最大物流運輸網與挑戰航空公司在南美洲的物流網相結合，從而實現南北美洲兩個大陸一體化的整體物流網絡�！　� 美國聯邦快遞公司投資2億美元，在法國的戴高樂機場建設小件貨物倉儲運輸設施，目的是將歐洲38個城市的空中物流和陸地物流連為一體，發展38個城市間的空中和陸地一體化快遞服務，使歐洲主要城市間的郵遞物流業面貌一新，因為歐洲整個郵政市場將分階段地逐步實現完全自由化�！　� 據不完全統計，1999年美國物流運輸企業間的并購數已達23件，并購總金額達6．25億美元。德國郵政公司在最近兩年間并購歐洲地區物流企業達11家，現在它已發展成為年銷售額達290億美元的歐洲巨型物流企業。UPS在1999年11月份宣布，它要增資發行新股，收購美國和歐洲的物流企業。　　1999年歐洲物流企業并購呈現出另外一個特點，就是國營企業并購民營企業。英國國營郵政公司并購了德國大型的民營物流企業PARCE，法國郵政收購了德國的民營敦克豪斯公司。德國、英國和法國的郵政公司為爭奪歐洲物流市場，競相收購民營大型物流運輸企業。在歐洲地區展開聯合和并購活動，下一步將并購目標和物流市場目標直接指向北美洲等地區�！　� 國際物流市場專家們認為，世界上各行業企業間的國際聯合與并購，必然帶動國際物流業加速向全球化方向發展，而物流業全球化的發展走勢，又必然推動和促進各國物流企業的聯合和并購活動。新組成的物流聯合企業、跨國公司將充分發揮互聯網的優勢，及時準確地掌握全球的物流動態信息，調動自己在世界各地的物流網點，構筑起本公司全球一體化的物流網絡，節省時間和費用，將空載率壓縮到最低限度，戰勝競爭對手，為貨主提供優質物價服務。 ﹙重慶到平頂山物流公司﹚