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使燃油滴到活塞頂上,形成活塞頂的局部高溫區,使活塞頂的局部溫度升高,熱應力增大,導致活塞頂部燒損。供油量和供油角度嚴重不均時,將使部分汽缸燃燒惡化,形成積炭或嚴重后燃,柴油燃燒熱量不能用來做功,使部分汽缸活塞溫度過高,材料變質燒熔。柴油發動機在工作中往往會在活塞頂活塞環槽處形成積炭,這些積炭都會成為時,應將加速踏板踏到底并在起動電機嚙合之前松開踏板。△注意:為防止起動電機損壞,起動電機的嚙合時間每次不得超過30s,連續二次起動時間間隔2min;柴油機油壓表必須在起動后15s內顯示讀數。 柴油機冷起動時應緩緩增加轉速,以確保軸承獲得足夠的潤滑并使油壓穩定。在1000r/min怠速運轉3~5min6.連接器板7.飛輪
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