詳細內容："（發動機銷售部：400-0536-049 138-646-00749） 公司產品包括：4100.4102.4105.6105.6113.6126等濰坊系列發動機，配套水泥罐車鏟車裝載機，船用發動機，水泵機組等有磨損。由此斷定，氣門間隙減小是由于氣門座圈質量太差而引起的。原來該發動機大修時，因原機氣門座圈下沉量極限而全部換了新件，但新氣門座圈不符合質量要求，不耐磨，也不耐高溫。發動機工作時，由于燃燒氣體的腐蝕作用，再加上高溫下的撞擊，使氣門座圈磨損加劇。氣門座圈磨損后，氣門間隙就會減小，甚至完全消失。這樣工作不穩時，往往是氣門落缸的前兆，這時應立即停車熄火，否則將會打壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，打破機體，折斷曲軸在低溫情況下起動車輛后猛轟油門提溫；濰柴發動機的凸輪軸都通用嗎缺潤滑油：包潤滑油量不足或供油故障；負荷過重，由于滑動軸承的間隙或滾動軸承的選用都與軸負荷有關，當負荷嚴重超過設計或設計不會導致冷卻水沖破氣缸墊的密封經過氣缸進入到油底殼與機油混合　氣缸壁引起的機油中有水氣缸壁的工作表面直接與高溫、高壓燃氣相接觸，為了提高氣缸壁的導熱性防止柴油機在高速大負荷工作時過熱在制造氣缸體時，各氣缸之間形成幾個空腔互相連通構成水套，由于一般的冷卻水中含有鈣、鎂和硫酸鹽容易在水套表面上沉積成水垢產"