詳細內容：（原廠發貨：138-646-00749）喻。現代柴油機一般采用電控噴射共軌渦輪增壓中冷等技術，在重量噪音煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。在電控噴射方面柴油機與汽油機的主要差別是，汽油機的電控噴射系統只是控制空燃比汽油與空氣的比例，而柴油機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節負荷的大小。柴油機電控噴射系統由傳感器ECU控制單現的，因而勵磁系統的響應速度較慢。　　（4）發電機轉子及其勵磁電路都隨軸高速旋轉，因此在轉子回路中不能接入滅磁設備，發電機轉子回路無法實現直接滅磁，也無法實現對勵磁系統的常規檢測（如轉子電流、電壓、轉子絕緣等），必須采用特殊測試方法。　　（5）要求旋轉整流器和快速熔斷器等有良好的機械性能，能承受高速及水泵等，定時清洗冷卻器電扇濾網和冷卻器電扇軸承;(8)燃油體系：查看燃油液位、限速器、油管及連接器、燃油泵。排液（燃油缸及油水分離器沉淀物或水），替換柴油過濾器;(9)充電體系：查看電池充電器，電池電解液位、密度(每周查看并對電池充電一次)外表，總開關，接線管及指示燈;(10)自動操控設備：查看模