詳細內容：（華誠總部：400-0536-049）缸影響特別大，過去發動機修理鏜磨氣缸時，有的要求缸壁表面呈鏡面狀。但使用中，此類鏡面狀的缸壁，難以保持油膜，且不利于磨合，容易產生拉缸故障。這是由于精珩磨促使缸套表面石墨脫落，破壞了石墨的貯油性和自潤滑性，而且精珩磨不利于初期磨合，這兩者綜合的結果是容易導致拉缸。缸套采用平臺網紋珩磨工藝，由于平臺網電設備，所以日常的維護保養主要包括以下幾個方面：1、定期檢查和更換柴油過濾器和機油過濾器；2、定期清理檢查進氣過濾器，并在固定的周期進行更換（或者根據現場的工況和進氣過濾器的透氣程度進行更換）；3、定期檢查和清理電池組接線柱，保持接線柱清潔；4、定期檢查電池組的充電狀態，保證良好的充電效果；5、定期件磨損、齒條卡死、凸輪軸凸輪或滾輪磨損等，　　噴油器故障。噴油壓力過低、噴油嘴噴孔磨損變粗、針閥偶件卡死、噴油嘴滴油等。　　調速器失靈。供油量過大、轉速過高或調速機構卡死等。　　（2）排除方法：　　查找噴油器霧化質量不好的原因并予以排除；柴油機應定期清洗，供油量調整要適當，不應過多。　　定期