詳細內容：濰坊6113小裝載機網絡部1386966-0812查“就地位置選擇開關在“自動”位置，保安段工作電源開關在合位，指示燈亮，“緊急停止”按鈕位置正確，控制儀表盤上無報警指示檢查蓄電池充電指示燈亮電壓正常濰坊分析柴油發電機組斷軸的前兆濰坊分析柴油發電機組斷軸的前兆斷軸的前兆當柴油機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴大加重，發動機曲軸箱內發出沉悶的敲擊聲，轉速變化時敲擊聲加重，發動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發動機產生抖動，曲軸斷裂，隨即烯火，因此，當發動機曲軸箱內出現異常聲響時，應立即停機檢查共軌系統共軌系統共軌技術是指高壓油泵壓力傳感器和ECU組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式，由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管，通過對公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速的變化，因此也就減少了傳統柴油機的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量，噴油量大小取決于燃油軌公共供油管壓力和電磁閥開啟時間的長短。柴油機的渦輪增壓器已作過介紹。至于增壓中冷技術就是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻，然后經進氣歧管進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到℃以下，有助于減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。共軌技術的作用共軌技術共軌技術是指高壓油泵壓力傳感器和ECU組成的閉環系統。高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供濰坊6113小裝載機