詳細內容： 　　據中國汽車工業協會統計分析，2016年6月，三輪摩托車產銷下降比較明顯。正三輪摩托車產銷17.7萬輛和17.48萬輛。其中，普通客運三輪車產銷2.04萬輛和1.98萬輛，環比下降13.11%和15.12%，同比下降26.85%和28.83%；普通貨運三輪車產銷15.66萬輛和15.51萬輛，環比下降15.82%和17.25%，同比下降0.91%和4.27%。 　　6月，普通客運三輪車銷量占正三輪車總銷量的11.3%，比上年同期下降3.31個百分點；普通貨運三輪車占88.7%，比上年同期提升3.43個百分點。所以說，雖然三輪行業形勢比較蕭條，但是還是有一定的市場空間的。典型的例子就是，具有寶馬血統的長江品牌三輪摩托，為打造中國第一實用品牌努力著，不畏艱難，正面迎擊，逆勢上揚，憑借的就是其過硬的品質、響當當的品牌、給力的協作團隊和完善的售后服務。 　　長江摩托作為國內著名的摩托車品牌，現今隸屬于洛陽盛江紅強摩托車有限公司，目前已在偃師獲得了快速良性的發展。公司主要從事生產銷售：摩托車、電動車、助力車、摩托車零部件、摩托車用發動機等。公司多年來始終堅持“質量第一，用戶至上”，建立了廣泛的銷售網絡，產品銷往全國各地，并遠銷越南、埃及等中東及東南亞地區。公司一貫重質量，守信用，在全國同行業中名列前茅。 　　盛江紅強摩托車有限公司是未來三輪車市場上并不多見的能一直保持快速發展和增長勢頭的生力軍。董事長李紅強說到：“我們還要繼續下大力氣規范流程，改善管理，提升產品質量和工作質量，打造長江三輪摩托就是為了給老百姓提供最實惠的三輪車，惠澤一方百姓。”